В Петербурге на Васильевском острове открыт памятник Н.Рериху
Сегодня на Большом пр. В.О., в саду «Василеостровец» состоялось открытие памятника художнику и общественному деятелю Николаю Рериху. Среди почетных гостей церемонии был председатель Комитета по культуре правительства города Антон Губанков.
Памятник из карельского гранита установлен по заказу Международного благотворительного фонда «Рериховское наследие» на спонсорские средства в рамках празднования 136-летия со дня рождения Н.Рериха. Памятник обращен в сторону Большого пр. Высота фигуры – 3,5 м. Постамент находится на мощеной гранитными плитами площадке, обрамленной поребриком с небольшими тумбами по углам. Авторы проекта памятника – скульптор В.Зайко, архитектор Ю.Кожин.
Место для установки памятника выбрано не случайно. С Васильевским островом связана значительная часть жизни Н.Рериха. Он родился 27 сентября (9 октября н.ст.) 1874 г. на Университетской наб. С Васильевским островом связаны годы учения и становления художника.
«Гармонизация евростандартов во время строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также использование современных финансовых инструментов, в частности, механизма контрактов жизненного цикла, позволит снизить стоимость строительства на 20-40%», - сообщил гендиректор ОАО «Скоростные магистрали» («дочка» ОАО «РЖД») Денис Муратов на международной железнодорожной конференции High speed rail world 2010 в Мадриде.
Протяженность магистрали составит 660 км. Из-за сложного рельефа местности и большого количества водных преград на линии будет построено 256 искусственных сооружений (72 км). В соответствии с обоснованием инвестиций, стоимость проекта составляет 1,2 трлн. рублей (с использованием российских методов расчетов и стандартов).
В настоящее время компания занимается подготовкой обоснования социально-экономической значимости ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Концепция проекта будет рассматриваться Правительством РФ для принятия окончательного решения о целесообразности создания первой отечественной высокоскоростной линии, выгодах и издержках строительства.
«Разработка концепции проекта ведется при участии международных финансовых, технических и трафик-консультантов с большим международным опытом подготовки проектов ВСМ», - отметил Д.Муратов.
Проведенные по заказу компании исследования показали, что запуск ВСМ ведет к интенсивному развитию экономики как в обеих столицах, так и в регионах между ними. А возможное включение в линию международных аэропортов в Москве и Санкт-Петербурге существенно разовьет мультимодальные транспортные связи на всем Северо-Западе России.
По словам Д.Муратова, в настоящий момент готовятся рекомендации по подготовке функциональных требований к трассе по определению стоимости всего жизненного цикла проекта. Эта работа будет завершена к началу 2011 г.