Процесс передачи дорог Ленобласти МО приостановлен
Областные дороги, которые отвечают параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области, - об этом заявил вице-губернатор региона Николай Пасяда.
Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также объемами средств, которые потребуются МО на их содержание. Область продолжит выделять субсидии МО на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в райцентрах.
Напомним, что в соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении (№131-ФЗ), к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги не в населенных пунктах, но находящиеся в границах муниципальных районов. Сегодня на балансе ГУ «Ленавтодор» числятся такие дороги, передать которые МО следует по закону.
Также из ведения региона должны выйти федеральные трассы, статус которых определен российским законом об автодорогах. Сегодня Ленобласть передает в Росавтодор автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу «Скандинавия»), а также обход Пикалево.
Арбитражный суд Петербурга и области перенес на 2 декабря заседание по делу о взыскании арендных платежей с ООО «Новая Голландия», которое реконструировало одноименный остров. КУГИ обратился в суд с требованием взыскать с компании 578,6 млн. рублей еще в мае 2010 г.
За время своей работы ООО «Новая Голландия» внесла в бюджет лишь 13,4 млн. рублей – задаток для участия в конкурсе. Заседание несколько раз откладывалось: стороны постоянно обещали решить дело миром, однако договориться так и не смогли.
Юристы компании просят зачесть выполненные их фирмой работы в счет арендной платы и снизить размер предъявляемых КУГИ требований, пишет БН.