Процесс передачи дорог Ленобласти МО приостановлен
Областные дороги, которые отвечают параметрам муниципальных, пока останутся в собственности Ленинградской области, - об этом заявил вице-губернатор региона Николай Пасяда.
Такое решение принято после анализа ситуации с муниципальными дорогами, а также объемами средств, которые потребуются МО на их содержание. Область продолжит выделять субсидии МО на ремонт дорог местного значения, в первую очередь в райцентрах.
Напомним, что в соответствии с федеральным законом о местном самоуправлении (№131-ФЗ), к муниципальным относятся дороги, проходящие в границах городских и сельских поселений, а также дороги не в населенных пунктах, но находящиеся в границах муниципальных районов. Сегодня на балансе ГУ «Ленавтодор» числятся такие дороги, передать которые МО следует по закону.
Также из ведения региона должны выйти федеральные трассы, статус которых определен российским законом об автодорогах. Сегодня Ленобласть передает в Росавтодор автодороги Выборг – Светогорск, Парголово – Огоньки (выезд из Санкт-Петербурга через Сертолово, который выходит на федеральную трассу «Скандинавия»), а также обход Пикалево.
Мэр Москвы Сергей Собянин провел совещание, посвященное развитию и строительству «Москва-Сити». Он отметил, что это сегодня самый крупный инвестиционный проект в городе». Причем, по мнению С.Собянина, необходимо считаться с тем, что «Сити» состоялся как градостроительный объект.
Однако в связи с реализацией проекта имеется ряд проблем, требующих решения. Поэтому необходимо принять меры по скорейшему завершению его строительства, а также улучшить транспортную составляющую проекта.
Касаясь действий по завершению строительства объекта, С.Собянин сказал, что необходимо продумать изменение архитектурно-планировочных решений, и внести соответствующие коррективы в связи с необходимым увеличением количества парковочных мест в районе «Москва-Сити», сообщает портал Стройкомплекса столицы.