Strabag SE выплатит 70 млн. евро в виде аванса за 26% акций ПСК «Трансстрой»

08.11.2010 11:49

Австрийская строительная компания Strabag SE, в рамках решения интенсифицировать свой бизнес в России, в IV квартале 2010 г. выплатит 70 млн. евро в качестве аванса за 26% акций ПСК «Трансстрой», крупной российской компании в области транспортного и инфраструктурного строительства, входящей в строительную группу компании «Базовый Элемент». Strabag SE намерена провести due diligence ПСК «Трансстрой», чтобы определить сумму окончательного платежа за этот пакет акций.

Гендиректор Strabag SE Ганс Питер Хазельштайнер, так объяснил стратегические мотивы этого решения: «Россия уже демонстрирует первые признаки восстановления после финансового и экономического кризиса. Я уверен в большом потенциале этого рынка. К 2020 г. Россия станет одним из трех крупнейших рынков для Strabag Group. Приобретение миноритарного пакета акций «Трансстроя» – и, следовательно, выход на российский рынок строительства транспортной инфраструктуры – это очередной шаг для достижения нашей цели».

Кроме того, сегодня Strabag и корпорация «Главстрой» (строительная группа «Базового Элемента») подписали Меморандум о взаимопонимании, предусматривающий участие Strabag в строительстве Олимпийской деревни в Сочи. Согласно документу, к сентябрю 2013 г. Strabag построит жилые дома и отели к Олимпийским играм 2014 г. Стоимость проекта может составить 350 млн. евро, сообщает пресс-служба компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАНССТРОЙ, ГЛАВСТРОЙ, STRABAG ШТРАБАГ
Подписывайтесь на нас:

Штраф РФ при расторжении контракта строительства дороги Москва – Петербург может достичь 5,5 млрд. рублей
26.10.2010 12:19

Штрафные санкции для РФ в случае расторжения концессионного соглашения по строительству трассы Москва – Санкт-Петербург может составить более 5,5 млрд. рублей. Об этом сообщил первый зампред правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.

По его словам, точную сумму штрафа назвать нельзя, но по данным на 1 октября 2010 г. сумма составляет 5,5 млрд. рублей. С.Кельбах уточнил, что штрафные санкции будут предъявлены только в случае изменения маршрута прокладки трассы и, соответственно, расторжения договора с концессионером.

Кроме того, по его словам, РФ уже вложила в данный проект около 3 млрд. рублей. 1,6 млрд. рублей составили компенсационные выплаты собственникам земель, 900 млн. было направлено на то, чтобы переложить сети, около 520 млн. было потрачено начиная с 2000 г. на проектные работы. «При изменении маршрута трассы это будет брошенная работа», - пояснил С.Кельбах.

Он сообщил также, что в настоящее время концессионер не направлял никаких требований из-за срыва сроков начала строительства. «Французы с пониманием относятся к ситуации, но ждут решения президента РФ», - сообщил С.Кельбах, напомнив, что задержка начала строительства автоматически приведет к задержкам со сроком сдачи трассы. Согласно контракту, концессионер должен построить трассу за 36 месяцев после передачи ему полосы для строительства. На данный момент земля концессионеру не предоставлена, передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: