Минтранс к декабрю 2010 г. представит анализ вариантов прохождения трассы Москва – Петербург
Минтранс РФ до конца ноября 2010 г. представит сравнительный анализ возможных вариантов прохождения первого участка трассы Москва – Петербург.
Как передает РБК, министр Игорь Левитин сообщил в рамках правительственного часа в Госдуме, что в настоящее время проходит исследование всех возможных маршрутов. «В ближайшее время мы представим доклад в правительство РФ и президенту об эффективности каждого из этих маршрутов», - сказал он.
Создаваемая платная автомагистраль Москва – Санкт-Петербург, которая, как планируется, в Подмосковье пройдет через Химкинский лес, станет дублером наиболее загруженного участка федеральной трассы М-10 «Россия». Представители различных «зеленых» организаций неоднократно протестовали против строительства магистрали через Химкинский лес, которое, по их данным, может нанести экологический ущерб природе. В итоге президент РФ приостановил строительство до выяснения обстоятельств дела.
Между тем, все чаще раздаются мнения в пользу продолжения строительства. Штрафные санкции для РФ в случае расторжения концессионного соглашения по строительству трассы Москва – Санкт-Петербург может составить более 5,5 млрд. рублей, сообщил первый зампред правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах
Президент РЖД Владимир Якунин также считает, что для строительства трассы через Химкинский лес есть все необходимые документы и прокладка трассы должна быть продолжена. «Вакханалию с автомобильной дорогой надо закрывать», - сказал он в интервью газете «Ведомости».
Сегодня в Ленобласти прошел первый квалификационный экзамен на соответствие требованиям, предъявляемым к кадастровым инженерам.
Из трех претендентов успешно выдержал испытание лишь один кандидат – Анна Чижова из Петрозаводска. Она набрала 72 балла из 80 возможных. В ей будет вручен аттестат кадастрового инженера. Остальные кандидаты, тоже из Карелии, не смогли набрать положенный минимум – 64 правильных ответа.
Претенденты on-line отвечали на вопросы, которые случайным образом предлагались компьютером центра обработки данных Росреестра из сформированного Минэкономразвития списка в 1,5 тысячи позиций. Результаты сразу же по сети отправлялись в Москву, поэтому итоги экзамена стали известны спустя несколько минут после того, как был дан последний ответ.
Согласно действующему законодательству претенденты на получение квалификационного аттестата кадастрового инженера могут сдавать экзамен в любом регионе России.
Ленобласть стала первым регионом на Северо-Западе, который провел квалифицированный экзамен на соответствие требованиям, предъявляемым кадастровым инженерам. Следующая группа претендентов уже сформирована.