Санкт-Петербург. Вдоль дороги АЗС не нужны
Заказчик строительства петербургской КАД не позволит строить АЗС вдоль дороги.
Руководство государственного учреждения «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ГУ ДСТО) выступает против строительства автозаправочных станций (АЗС) непосредственно вдоль магистрали с целью сохранения скоростного движения по ней. Об этом журналистам заявил сегодня, 12 октября, глава ГУ «ДСТО» Борис Мурашов. По его словам, АЗС следует строить близ развязок КАД и рокадных (параллельно проходящих) дорог. Мурашов отметил, что ГУ «ДСТО» будет выступать против строительства «лишних», не предусмотренных инженерным проектом съездов. Через каждые 4-5 километров съезды есть, этого достаточно для сохранения скоростного движения, полагает он.
В то же время глава ГУ «ДСТО» признается, что предыдущий опыт постепенного строительства КАД - четыре полосы вместо восьми способствует постоянному возникновению заторов на уже пущенных в эксплуатацию участках. Через год на большей части Восточного полукольца планируется вывести магистраль на полное развитие, кроме участка от Большого Обуховского (вантового) моста, в том числе, вторую его очередь, и до Московского шоссе. Кроме того, как надеется Мурашов, к концу следующего года будет пущен в эксплуатацию новый участок Западного полукольца КАД - от Московского шоссе до Таллинского шоссе. В начале 2007 года будут проведены конкурсные торги на строительство участка от Таллинского шоссе до станции Бронка, завершить строительство этого отрезка планируется в 2009 году.
В настоящее КАД постепенно «загружается» автомобилями, говорит Мурашов - на участке от Вантового моста до Московского шоссе по участку проходят 45 тысяч машин ежедневно, на остальных трафик меньше - 20-25 тысяч машин в день.
Общий объем финансирования строительства КАД в 2007 году составит 23,6 млрд. рублей против 18,1 млрд. в 2006 году.
Источник: ИА REGNUM
С сентября по ноябрь 2006 года весь жилищный фонд Санкт-Петербурга, где не выбран способ управления (около 60 млн. кв. м.), будет выставлен на конкурс.
Об этом на пресс-конференции заявил председатель Жилищного комитета администрации Санкт-Петербурга Юнис Лукманов.
Он отметил, что, по предварительным итогам работ компаний, победивших в конкурсах на обслуживание жилищного фонда в 2005 году, из восьми выигравших компаний-организаций с частным капиталом с работой не справились две - ООО «УК Созвездие» и ОАО «Ремтеплострой». Так, критическая ситуация, по мнению Лукманова, сложилась по одному лоту в Василеостровском районе и одному лоту в Приморском районе, где было заявлено инвестиций 5,2 млн. рублей и 5,9 млн. рублей соответственно. Кроме того, по данным жилкомитета, по одному лоту в Красногвардейском районе не согласованы ремонт розливов и стояков. ОАО «Ремтеплострой» заявил на один лот в Пушкинском районе инвестиций 1 млн. рублей, однако в работу вложено пока только 200 тысяч рублей. Как отметил Лукманов, в случае невыполнения работ в соответствии с графиком, компании не будут допущены к следующим конкурсам.
Источник: ИА Источник: ИА REGNUM