Санкт-Петербург. Вдоль дороги АЗС не нужны
Заказчик строительства петербургской КАД не позволит строить АЗС вдоль дороги.
Руководство государственного учреждения «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ГУ ДСТО) выступает против строительства автозаправочных станций (АЗС) непосредственно вдоль магистрали с целью сохранения скоростного движения по ней. Об этом журналистам заявил сегодня, 12 октября, глава ГУ «ДСТО» Борис Мурашов. По его словам, АЗС следует строить близ развязок КАД и рокадных (параллельно проходящих) дорог. Мурашов отметил, что ГУ «ДСТО» будет выступать против строительства «лишних», не предусмотренных инженерным проектом съездов. Через каждые 4-5 километров съезды есть, этого достаточно для сохранения скоростного движения, полагает он.
В то же время глава ГУ «ДСТО» признается, что предыдущий опыт постепенного строительства КАД - четыре полосы вместо восьми способствует постоянному возникновению заторов на уже пущенных в эксплуатацию участках. Через год на большей части Восточного полукольца планируется вывести магистраль на полное развитие, кроме участка от Большого Обуховского (вантового) моста, в том числе, вторую его очередь, и до Московского шоссе. Кроме того, как надеется Мурашов, к концу следующего года будет пущен в эксплуатацию новый участок Западного полукольца КАД - от Московского шоссе до Таллинского шоссе. В начале 2007 года будут проведены конкурсные торги на строительство участка от Таллинского шоссе до станции Бронка, завершить строительство этого отрезка планируется в 2009 году.
В настоящее КАД постепенно «загружается» автомобилями, говорит Мурашов - на участке от Вантового моста до Московского шоссе по участку проходят 45 тысяч машин ежедневно, на остальных трафик меньше - 20-25 тысяч машин в день.
Общий объем финансирования строительства КАД в 2007 году составит 23,6 млрд. рублей против 18,1 млрд. в 2006 году.
Источник: ИА REGNUM
ПСК «Пулково» признана победителем конкурса на лучшую строительную организацию Ленобласти.
Комитет по строительству правительства Ленинградской области и Союз строительных организаций Ленобласти признали Промышленно-строительную корпорацию «Пулково» одним из победителей Конкурса на лучшую строительную организацию и предприятие строительной индустрии, работающие в регионе. В дипломе, врученном делегации корпорации на чествовании лучших строителей Ленобласти с профессиональным праздником, отмечена высокая эффективность ПСК «Пулково» в строительстве и промышленности строительных материалов.
Это не первое признание профессионализма коллектива корпорации, возглавляемой Заслуженным строителем России Валерием Климовым, властями и коллегами в 2006 году. Недавно ПСК «Пулково» по итогам X Всероссийского конкурса на лучшую строительную организацию и предприятие стройиндустрии Федеральным агентством по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству РФ, Российским Союзом строителей и Профсоюзом работников строительства и промышленности строительных материалов РФ включена в число лучших строительных организаций - лидеров строительного комплекса России. Кроме того, ПСК «Пулково» стала лауреатом отраслевого конкурса «Сделано в Петербурге-2006», проводимого под эгидой правительства Санкт-Петербурга.
ПСК «Пулково» - ведущая компания на Северо-Западе России, выполняющая собственными силами весь комплекс работ по проектированию, изготовлению и монтажу любых промышленных и гражданских зданий с использованием металлокаркасов и сэндвич-панелей.
Только в Ленинградской области за последние годы корпорация построила или укомплектовала объекты в городах Выборг (производственные корпуса заводов Rockwool North и «ТехноНиколь»), Всеволожск, Коммунар, Тосно, Сосновый Бор, Приморск, Волхов, Кириши, Кингисепп, пос. Новоселье, Лосево, Тихорицы, Вартемяги и других населенных пунктах. А всего ПСК «Пулково» запроектировано, построено или укомплектовано около 1000 объектов во всех регионах России - от Калининграда до Дальнего Востока.
Источник: АБН