В.Матвиенко: РГИС нужно развивать, не потому что это модно, а потому что это необходимо
Количество посетителей сайта петербургской региональной геоинформационной системы (РГИС) перешагнуло тысячный рубеж, сообщил сегодня на заседании городского правительства глава городского Комитета по земельным ресурсам и землеустройству Валерий Калугин. «Мы начинали в марте, тогда на наш сайт заходило порядка 200 человек в день, в октябре мы были близки к тысяче в день, и, наконец, вчера число посетителей составило 1025 человек», - рассказал он в рамках отчета о проделанной работе.
Существенный прирост посетителей петербургской РГИС в последние дни глава КЗРЗ объяснил последними новшествами. Благодаря сотрудничеству с Фондом имущества, в систему добавлен слой, оповещающий инвесторов о готовящихся к продаже с торгов объектах. Кроме того, недавно был реализован переход с портала РГИС на портал предоставления онлайн-услуг ГУ ГУИОН. В ближайших планах – организация взаимодействия с ГУ «Управление инвестиций», КУГИ, Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга.
«Сегодняшняя РГИС – это результат 15летней совместной работы разных комитетов, ведомств и рыночных структур, с которыми мы подписывали соглашение об обмене информацией», - отметил В.Калугин. Он также подчеркнул, что на сегодняшний день все органы власти могут получать информацию из 90 слоев РГИС, что существенно влияет на сокращение временных затрат при принятии различных решений.
Недавно на сайте появились авторизированные пользователи из числа организаций, занимающихся кадастровыми и проектными работами. Как отметил генеральный директор ООО «СПб-Реновация» Артур Маркарян, ГИС стала инструментом, благодаря которому можно избежать многих рисков нарушения законодательства и иных планировочных нестыковок. «Мы работаем с 60 слоями этой системы, которые обновляются еженедельно, и каждый рабочий день начинаем с открытия сайта РГИС», - сказал он.
Меньше чем за год своего существования петербургская РГИС получила высокую оценку в мировых профессиональных кругах, была отмечена наградами форумов ProEstate и ExpoReal, на международной конференции в Стамбуле была признана лучшим решением
«Безусловно – это огромное дело для населения Петербурга в первую очередь, это наш путь к электронному правительству, решение проблемы борьбы с коррупционностью и бюрократизмом. Не нужно лишний раз ходить по кабинетам, любой житель может получить часть необходимой информации бесплатно через Интернет, - отметила, подводя итоги обсуждения, Валентина Матвиенко. – И мы должны развивать эту систему, расширять спектр предоставляемых ею услуг, интегрировать в нее другие комитеты правительства. И мы должны это делать не потому, что это модно, а потому что это современно и необходимо, потому что конкуренция велика, и потому что это, конечно же, существенно облегчает любой бизнес».
Смольный утвердил Концепцию создания и развития сети многоэтажных гаражей. Как рассказал зампред городского Комитета по транспорту Дмитрий Знаменский, на сегодняшний день в Петербурге зарегистрировано более 1,7 млн. единиц автотранспорта, 90% из которых – легковые автомобили. Ожидается, что к
Несанкционированные парковки, как отметил чиновник, являются одной из основных причин заторов на дорогах. Так что в некоторых местах скорость движения падает до 6-
Концепция предполагает разработку организационно-правовой схемы, позволяющей обеспечить город машиноместами в достаточном объеме с учетом потребностей различных территорий, а также установить единые правила эксплуатации многоэтажных гаражей и предоставления услуг по хранению автотранспорта по доступной цене.
Пусть эти требования будут включены в техническое задание по конкурсу на реализацию программы по строительству многоэтажных гаражей, поддержала Валентина Матвиенко. Губернатор обратилась к ответственному за «гаражную программу» вице-губернатору Юрию Молчанову, заметив, что правительство уже полгода этим занимается. «Пройдет еще полгода и все инвесторы разбегутся», - пригрозила она.
Как выяснилось, город провел переговоры с несколькими потенциальными участниками конкурса. «Я полагаю, что дробить эту программу на кусочки нет смысла», - отметила В.Матвиенко, подтвердив предыдущие заявления представителей городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам о том, что город разрабатывает программу строительства многоэтажных гаражей в расчете на привлечение одного генерального инвестора.
Программа будет реализовываться по схеме государственно-частного партнерства: город предоставит инвестору земельные участки под создание не менее 500 тысяч машиномест в течение ближайших 5-7 лет. Однако далеко не все районные администрации, которым было дано соответствующее поручение, хорошо справились с задачей по подбору таких участков. «Что вы будете говорить жителям, когда они начнут вас спрашивать, почему в районе так мало строится по этой программе?!», - поинтересовалась губернатор, обвинив районные власти в том, что они слишком «увлеклись» созданием открытых парковок.
Согласно данным Комитета по транспорту, сегодняшняя потребность в гаражах для большинства районов города составляет не менее 40-50 тыс. машиномест. «Подсчитайте, сколько у вас построено паркингов – открытые парковки не в счет, мы от них будем избавляться со временем – и сопоставьте это с текущей потребностью. И будете отчитываться ежегодно, насколько сократился разрыв между этими цифрами», - потребовала губернатор, также сделав замечание КГА и Комитету по энергетике и инженерному обеспечению, зачастую отказывающих главам райадминистраций в согласовании предложений по участкам для «гаражной программы».