Прокуратура Москвы намерена добиваться сноса самостроя на ВВЦ
Межрайонная природоохранная прокуратура Москвы провела проверку соблюдения градостроительного законодательства в границах природно-исторического парка «Останкино» на территории Всероссийского выставочного центра, в ходе которой выявлены нарушения.
Установлено, что ООО «Квартал» возвело на территории ВВЦ офисное здание, не имея при этом разрешения Мосгосстройнадзора на строительство и ордера объединения административно-технических инспекций Москвы.
Прокуратура возбудила в отношении юридического лица и гендиректора ООО «Квартал» 2 дела об административном правонарушении по ч. 1 ст. 9.5 КоАП РФ (строительство, реконструкция, капитальный ремонт объектов капитального строительства без разрешения).
Решением Арбитражного суда Москвы общество привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 500 тысяч рублей. На генерального директора организации Мосгорстройнадзором также наложен штраф. Кроме того, в суд направлен иск о сносе вышеуказанного строения.
Штрафные санкции для РФ в случае расторжения концессионного соглашения по строительству трассы Москва – Санкт-Петербург может составить более 5,5 млрд. рублей. Об этом сообщил первый зампред правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.
По его словам, точную сумму штрафа назвать нельзя, но по данным на 1 октября 2010 г. сумма составляет 5,5 млрд. рублей. С.Кельбах уточнил, что штрафные санкции будут предъявлены только в случае изменения маршрута прокладки трассы и, соответственно, расторжения договора с концессионером.
Кроме того, по его словам, РФ уже вложила в данный проект около 3 млрд. рублей. 1,6 млрд. рублей составили компенсационные выплаты собственникам земель, 900 млн. было направлено на то, чтобы переложить сети, около 520 млн. было потрачено начиная с 2000 г. на проектные работы. «При изменении маршрута трассы это будет брошенная работа», - пояснил С.Кельбах.
Он сообщил также, что в настоящее время концессионер не направлял никаких требований из-за срыва сроков начала строительства. «Французы с пониманием относятся к ситуации, но ждут решения президента РФ», - сообщил С.Кельбах, напомнив, что задержка начала строительства автоматически приведет к задержкам со сроком сдачи трассы. Согласно контракту, концессионер должен построить трассу за 36 месяцев после передачи ему полосы для строительства. На данный момент земля концессионеру не предоставлена, передает РБК.