В Ленобласти началось строительство новой ТЭЦ на заводе «Интернешнл Пейпер»
Сегодня в ходе рабочей поездки в Светогорск губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков осмотрел предприятие по производству бумаги «Интернешнл Пейпер» и принял участие в церемонии закладки новой ТЭЦ.
Он напомнил, что присутствовал на открытии первой линии на предприятии 10 лет назад и с удовольствием отмечает – одновременно с развитием производства здесь уделяют внимание социальной сфере. В 2009 г. компания взяла на себя обязательства по реконструкции больницы Светогорска, где уже отремонтированы и оснащены современным оборудованием родильное отделение и женская консультация, продолжается реконструкция терапевтического отделения.
Сегодня на территории комбината состоялась закладка ТЭЦ (объем инвестиций – более 40 млн. долларов за счет собственных средств компании). Строительство обусловлено необходимостью увеличить выработку собственной электроэнергии, повысить надежность энергообеспечения города и предприятия в случае чрезвычайных ситуаций.
Во время торжественной церемонии В.Сердюков подчеркнул, что строительство новых энергетических мощностей с внедрением сберегающих технологий – одно из приоритетных направлений региональной политики в сфере ТЭК.
Постановление правительства Петербурга о компенсациях при сносе гаражей будет переработано. До разработки нового механизма взаимодействия властей и владельцев гаражей снос приостановят. Такое решение приняли в ЗакСе на слушаниях, организованных Комиссией по промышленности, экономике и собственности.
В сентябре правительство города приняло постановление №1234, где приводятся различные варианты возмещения при сносе гаражей. Члены кооператива могут обратиться за выделением участка под строительство паркинга или для организации временной автостоянки. Если же это невозможно, можно претендовать на денежную компенсацию.
Замдиректора департамента оценки ГУИОН Владислав Мурашов объяснил, что при расчете выплат за гараж учитывается стоимость бокса с учетом износа. За металлический гараж город готов платить 15 тысяч рублей, за железобетонный – 30-35 тысяч, за кирпичный – около 60 тысяч.
Однако получить даже эти деньги практически не реально, говорит депутат Владимир Гольман. По его подсчетам, чтобы оформить компенсацию, необходимо получить согласования в 7 комитетах, что займет более полугода.
В.Гольман считает также неадекватной норму о том, что необходимо заручиться поддержкой 75% членов кооператива, чтобы обратиться к чиновникам за выделением альтернативного участка. По его словам, собрать столько желающих нереально.
Председатель сносимого ГСК «Парнас-1» Игорь Тимофеев рассказал, что в строящемся в том же районе паркинге на Суздальском пр. только первоначальный взнос составляет 400 тысяч рублей. «Желающих купить машиноместо – единицы», - отмечает он.
По итогам слушаний было решено создать рабочую группу, которая совместно с КУГИ доработает постановление правительства с учетом замечаний. Зампред КУГИ Мария Смирнова подтвердила, что они готовы к диалогу. До 1 ноября в ЗакСе будут собирать предложения от гаражников, в декабре представят новую редакцию документа, обещает глава Комиссии по экономике ЗакС Александр Ольховский. До этого момента депутаты намерены добиваться введения моратория на снос гаражей, пишет «Деловой Петербург».