Из 3 реставрационных лицеев в Петербурге 2 закрываются
Из трех реставрационных лицеев в Петербурге остался один. Прекратили свое существование Реставрационный лицей в Автово и Художественно-реставрационный профессиональный лицей (ХРПЛ) на ул. Стойкости. Приказом Комитета по образованию эти учебные заведения присоединены к лицею «Купчино».
Как пишет «Деловой Петербург», в Комитете утверждают, что уменьшение числа лицеев приведет к экономии всех ресурсов: финансовых, материальных, кадровых и методических. Это позволит создать «крупный отраслевой ресурсный комплекс», оснащенный современным оборудованием. Педагогов и учащихся ликвидированных лицеев чиновники обещают сохранить.
Однако, но расчеты самого Комитета показывают, что это нереально. По данным чиновников, ежегодная потребность Петербурга в реставраторах составляет 375 человек. Примерно столько и планируется выпускать после реорганизации. Сейчас же в трех лицеях учится более тысячи человек.
По словам директора ХРПЛ Владимира Гаврилова, объединить лицеи комитет пытался еще 3 года назад, но тогда их спасла председатель КГИОП Вера Дементьева. Письмо о том, что делать этого нельзя ни в коем случае, она направила главе Комитета по образованию Ольге Ивановой.
По данным Комитета, все три лицея готовили специалистов по одной и той же профессии – «реставратор строительный». По мнению В.Гаврилова, в каждом лицее фактически была создана своя реставрационная школа и их объединение принесет только вред. В частности, его лицей выпускал реставраторов художественных и декоративных покрасок, лепных и декоративных штукатурок и резчиков по дереву. А резчиков по камню, которых готовил ХРПЛ, не выпускает больше ни одно учебное заведение России.
В реставрационных же компаниях утверждают, что лицеи учат совсем не тому, что требуется. По словам президента ГК «Интарсия» Виктора Смирнова, в городе нет возможности пройти переподготовку и получить диплом реставратора изделий из металла, кровельных покрытий, металлических конструкций, художественных изделий и декоративных предметов, мозаичника, реставратора тканей, гобеленов и ковров.
Напомним, в 2005 г. Смольный принял Петербургскую стратегию сохранения культурного наследия. В этом документе общие затраты на реставрацию городских памятников оценивались в 60 млрд. рублей.
По оценке Союза реставраторов Петербурга, за последние 5 лет из городского бюджета на эти цели было выделено почти 20 млрд. рублей. В 2011 г., по информации В.Дементьевой, бюджет у КГИОП будет маленький: 2 млрд рублей в распоряжении самого Комитета и 1 млрд. рублей – на районы. Она при этом надеется, что «что-нибудь подкинут из федерального центра».
В 2005 г. правительство Петербурга установило, что в срочном реставрационном вмешательстве нуждается более 7 тысяч памятников, а 1317 из них находится в активной фазе разрушения. По данным КГИОП, в 2005-2008 гг. отреставрировано 1437 зданий исторического центра, из них 528 объектов культурного наследия. В 2009 г. реставрационные работы проводились на 374 объектах.
В начале 2010 г. председатель правления Союза реставраторов Петербурга Нина Шангина говорила, что в реставрации нуждается примерно 3,7 тысячи объектов наследия, а более 1 тысячи нужно спасать.
Сегодня в Комитете по управлению городским имуществом состоялось заседание комиссии по предоставлению земельных участков в аренду.
В ходе ее работы было принято решение о предоставлении целевым назначением для организации открытых автостоянок 3 земельных участков по адресу ул.Заречная, 23:
1 участок площадью 11061 кв. м на 440 машиномест для гаражного кооператива «ЦАОК»;
2 участка площадью 6516 кв. м и 5854 кв. м на 260 и 230 машиномест соответственно для кооператива «Парнас-1».
Отчисления в городской бюджет (плата за пользование земельным участком) с одного машиноместа не превысят 130 рублей в месяц.
В течение 3 дней представителям гаражных кооперативов будут вручены проекты договоров аренды данных земельных участков, и в течение 7 рабочих дней должно состояться их подписание. После этого договоры будут зарегистрированы в ФРС Санкт-Петербурга.
КУГИ обращает внимание, что желающие получить место на этих стоянках должны обратиться в администрацию Выборгского района или к директору ГСК. Только при оперативной подаче документов можно будет своевременно обеспечить места под парковку автотранспорта членов гаражных кооперативов.
КУГИ еще раз напоминает, что договор аренды земельного участка, занимаемого гаражно-строительными кооперативами в т.ч. «Парнас-1», был расторгнут в 2007 г. Использование земельного участка в настоящее время для размещения гаражей – незаконно, что подтверждено решением Федерального арбитражного суда по Санкт-Петербургу и Ленобласти от 5 марта 2009 г.