В 2012 г. начнется модернизация транспортной инфраструктуры на Красногвардейской площади
Об этом сообщил сегодня в АБН исполнительный директор ЗАО «ОДЦ «Охта» Александр Бобков. «Образ Красногвардейской площади будет кардинально меняться и приобретать современный вид», - заявил он.
В частности, А.Бобков упомянул по крайне мере о 4 проектах. Планируется построить 2-уровневую эстакаду, которая позволит проезжать над площадью. Под площадью появится тоннель со сквозным проездом на пр. Шаумяна. Будет построено 2 моста через р. Большая Охта. Кроме того, начнется пробивка ул. Помяловского и соединение ул. Якорной с Красногвардейской наб., Новочеркасским пр. и пр. Шаумяна.
«В настоящее время ведется проектирование, затраты на которое взял на себя город. В 2011 г. эти проекты выйдут на стадию прохождения госэкспертизы, а реализация начнется в 2012 г.», - пообещал А.Бобков.
Один из архитекторов ММДЦ «Москва-Сити» Михаил Посохин выразил свое согласие с мэром Москвы Сергеем Собяниным, назвавшим проект градостроительной ошибкой. «Я всегда об этом говорил. Еще до того, как новый мэр сказал об этом», - заявил на пресс-конференции архитектор, являющийся автором проекта МФК «Меркурий Сити Тауэр».
При этом М.Посохин рассказал о том, как с его точки зрения должен выглядеть город будущего. По его словам, Москва может развиваться органично только в том случае, если она будет расширяться, «как средневековый город, - кольцами». Деловой центр он предлагает разбить на 8 планировочных зон, которые должны располагаться с внешней стороны 3-го транспортного кольца, передает РБК.
Напомним, С.Собянин назвал градостроительной ошибкой строительство ММДЦ «Москва-Сити». «Я считаю, что «Сити» строится практически в самом центре Москвы и поэтому самым серьезным образом усложняет трафик и создает дополнительную нагрузку на центр», - заявил он.