СРО «Объединение строителей газового и нефтяного комплексов» выдержало проверку НОСТРОЯ
Директор Департамента мониторинга и взаимодействия с органами государственного надзора НОСТРОЙ Валерий Ревинский и специалист Валерий Дячук провели проверку деятельности СРО «Объединение строителей газового и нефтяного комплексов» (Москва), основной целью которой стала подготовка к проверке органами госнадзора.
Специалисты НОСТРОЙ отметили высокий уровень организованности работы коллектива и грамотную подготовку документов, регулирующих деятельность НП. Проверяющими дана оценка деятельности НП «ОСГиНК», как одной из лучших отраслевых СРО. Вместе с тем, специалисты НОСТРОЙ дали ряд методических рекомендаций по подготовке СРО к плановой проверке Ростехнадзора.
По мнению Андрея Летаева, и.о. гендиректора НП «ОСГиНК», рекомендации, полученные от специалистов НОСТРОЙ, являются очень важными, действенными и полезными. «Все рекомендации были приняты к сведению для дальнейшей работы», отметил он.
В настоящее время в реестре членов СРО «ОСГиНК» 446 строительных организаций, более половины которых работают на объектах ОАО «Газпром» или являются его дочерними предприятиями.
Постановление правительства Петербурга о компенсациях при сносе гаражей будет переработано. До разработки нового механизма взаимодействия властей и владельцев гаражей снос приостановят. Такое решение приняли в ЗакСе на слушаниях, организованных Комиссией по промышленности, экономике и собственности.
В сентябре правительство города приняло постановление №1234, где приводятся различные варианты возмещения при сносе гаражей. Члены кооператива могут обратиться за выделением участка под строительство паркинга или для организации временной автостоянки. Если же это невозможно, можно претендовать на денежную компенсацию.
Замдиректора департамента оценки ГУИОН Владислав Мурашов объяснил, что при расчете выплат за гараж учитывается стоимость бокса с учетом износа. За металлический гараж город готов платить 15 тысяч рублей, за железобетонный – 30-35 тысяч, за кирпичный – около 60 тысяч.
Однако получить даже эти деньги практически не реально, говорит депутат Владимир Гольман. По его подсчетам, чтобы оформить компенсацию, необходимо получить согласования в 7 комитетах, что займет более полугода.
В.Гольман считает также неадекватной норму о том, что необходимо заручиться поддержкой 75% членов кооператива, чтобы обратиться к чиновникам за выделением альтернативного участка. По его словам, собрать столько желающих нереально.
Председатель сносимого ГСК «Парнас-1» Игорь Тимофеев рассказал, что в строящемся в том же районе паркинге на Суздальском пр. только первоначальный взнос составляет 400 тысяч рублей. «Желающих купить машиноместо – единицы», - отмечает он.
По итогам слушаний было решено создать рабочую группу, которая совместно с КУГИ доработает постановление правительства с учетом замечаний. Зампред КУГИ Мария Смирнова подтвердила, что они готовы к диалогу. До 1 ноября в ЗакСе будут собирать предложения от гаражников, в декабре представят новую редакцию документа, обещает глава Комиссии по экономике ЗакС Александр Ольховский. До этого момента депутаты намерены добиваться введения моратория на снос гаражей, пишет «Деловой Петербург».