Вологодская область подала в Фонд ЖКХ заявку на 455,9 млн. рублей для расселения аварийного жилья
Фондом содействия реформированию ЖКХ принята к рассмотрению заявка Вологодской области на предоставление финансовой поддержки для расселения аварийного фонда с учетом необходимости развития малоэтажного жилищного строительства на 2010 г. Согласно закону, заявка будет рассмотрена правлением в течение месяца.
Вологодская область планирует получить из средств Фонда 455,9 млн. рублей (из которых 13,91 млн. рублей – экономия средств Фонда после реализации региональной программы расселения аварийного фонда). В новой программе участвуют16 МО.
В 2008-2009 гг. регион для реализации программ капремонта домов и расселения аварийного фонда, в т.ч. с учетом необходимости стимулирования рынка жилья, получил из средств Фонда 1,35 млрд. рублей. В порядке софинансирования область добавила 498,39 млн. рублей. В результате был проведен капремонт 957 домов и расселено 84 аварийных здания.
В 2010 г. Вологодской области для реализации программ капремонта домов, в т.ч. в моноороде Сокол, из средств Фонда было выделено 846,76 млн. рублей. В порядке софинансирования регион добавил 168,54 млн. рублей. В результате будет проведен капремонт 564 домов.
Штрафные санкции для РФ в случае расторжения концессионного соглашения по строительству трассы Москва – Санкт-Петербург может составить более 5,5 млрд. рублей. Об этом сообщил первый зампред правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.
По его словам, точную сумму штрафа назвать нельзя, но по данным на 1 октября 2010 г. сумма составляет 5,5 млрд. рублей. С.Кельбах уточнил, что штрафные санкции будут предъявлены только в случае изменения маршрута прокладки трассы и, соответственно, расторжения договора с концессионером.
Кроме того, по его словам, РФ уже вложила в данный проект около 3 млрд. рублей. 1,6 млрд. рублей составили компенсационные выплаты собственникам земель, 900 млн. было направлено на то, чтобы переложить сети, около 520 млн. было потрачено начиная с 2000 г. на проектные работы. «При изменении маршрута трассы это будет брошенная работа», - пояснил С.Кельбах.
Он сообщил также, что в настоящее время концессионер не направлял никаких требований из-за срыва сроков начала строительства. «Французы с пониманием относятся к ситуации, но ждут решения президента РФ», - сообщил С.Кельбах, напомнив, что задержка начала строительства автоматически приведет к задержкам со сроком сдачи трассы. Согласно контракту, концессионер должен построить трассу за 36 месяцев после передачи ему полосы для строительства. На данный момент земля концессионеру не предоставлена, передает РБК.