«Шереметьево» просит правительство РФ ускорить строительство 3-й ВПП


28.10.2010 15:31

Международный аэропорт «Шереметьево», приватизация которого может состояться до 2015 г., предупредил правительство РФ о грядущих проблемах.

Как пишет «РБК daily», сейчас на повестке дня стоит объединение ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (оператор терминала D). Капитализация объединенного аэропорта должна составить 2,5 млрд. долларов.

Вместе с тем аэропорт сообщает о проблемах, которые могут негативно повлиять на привлекательность «Шереметьево». Мощности существующих терминалов позволяют обслуживать 35 млн. пассажиров в год, но пропускная способность двух взаимозависимых взлетно-посадочных полос составляет только 25,3 млн. человек.

«Этой планки «Шереметьево» может достичь уже через 2 года. «Аэрофлоту» надо будет развиваться, и в течение 2 лет мы исчерпаем все возможности по развитию базового перевозчика. Решение о перебазировании придется принимать всему альянсу Sky Team», - отмечает официальный представитель аэропорта. Более того, ОАО «Терминал» может объявить дефолт перед своим главным кредитором ВЭБ.

Чтобы этого избежать, «Шереметьево» предлагает правительству ускорить решение вопроса со строительством 3-й ВПП. Подготовка к строительству полосы, согласно ФЦП «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 гг.», должна была начаться в 2009 г. По оценке компании «Аэропроект», стоимость новой ВПП составит 34,6 млрд. рублей.

В то же время за государственное финансирование строительства новой полосы борется и аэропорт «Домодедово», где, по оценкам того же «Аэропроекта», стоимость проекта составит 29,3 млрд. рублей. Само «Домодедово» обещает более низкую цену – 20 млрд., причем готово потратить собственные 2,4 млрд. на выкуп земли под ВПП.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.10.2010 12:19

Процесс вымывания дешевых квартир с наступлением осени 2010 г. активизировался. Средняя цена 1 кв. м столичного жилья осталась практически на уровне августа, увеличившись на 0,6%. А вот средняя общая стоимость квартиры выросла на весьма внушительную величину – 5%. Это означает, что в сентябре на рынке стало больше дорогих квартир и меньше дешевых.

По данным портала «Мир квартир», самый дешевый сегмент на вторичном рынке – 1-комнатные и 2-комнатные квартиры в 5-, 8- и 9-этажных панельных домах старой постройки, расположенных за пределами центра города. Площадь их обычно составляет 30-33 кв. м для «однушек» и не превышает 40 кв. м для «двушек». И вот эти квартиры и являются сегодня почти дефицитным товаром. «Летом 2009 г. было достаточно много предложений малогабаритных 2-комнатных квартир. Тогда их стоимость составляла примерно 5–5,2 млн. рублей, – рассказывает директор по развитию портала Виктор Щеблецов. – Сегодня таких цен на подобные объекты просто нет. И самая «ходовая» цена, которую запрашивают продавцы – 6,5-7 млн. рублей».

«На рынке наблюдаются разнонаправленные ценовые тренды. С одной стороны, происходит подорожание небольших и недорогих квартир эконом-класса, с другой – более дорогие объекты, включая квартиры бизнес-класса и многокомнатное жилье массового сегмента, по-прежнему подвержены тенденции снижения цен, – отмечает гендиректор «Релайт-Недвижимость» Олег Самойлов. – Такая ситуация объясняется дифференциацией спроса. Существует стабильный выраженный спрос на сравнительно небольшие и недорогие квартиры. Это жилье привлекает относительно невысокой ценой, а также является наиболее востребованным «форматом» при разъездах. Еще один аспект – банки могут предоставить ипотечный кредит, достаточный для покупки таких объектов, довольно большому числу заемщиков. Как следствие – такие квартиры быстро «уходят» с рынка и общее число их в предложении оказывается невелико. Естественно, что цены на эти объекты растут».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: