«Шереметьево» просит правительство РФ ускорить строительство 3-й ВПП
Международный аэропорт «Шереметьево», приватизация которого может состояться до 2015 г., предупредил правительство РФ о грядущих проблемах.
Как пишет «РБК daily», сейчас на повестке дня стоит объединение ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (оператор терминала D). Капитализация объединенного аэропорта должна составить 2,5 млрд. долларов.
Вместе с тем аэропорт сообщает о проблемах, которые могут негативно повлиять на привлекательность «Шереметьево». Мощности существующих терминалов позволяют обслуживать 35 млн. пассажиров в год, но пропускная способность двух взаимозависимых взлетно-посадочных полос составляет только 25,3 млн. человек.
«Этой планки «Шереметьево» может достичь уже через 2 года. «Аэрофлоту» надо будет развиваться, и в течение 2 лет мы исчерпаем все возможности по развитию базового перевозчика. Решение о перебазировании придется принимать всему альянсу Sky Team», - отмечает официальный представитель аэропорта. Более того, ОАО «Терминал» может объявить дефолт перед своим главным кредитором ВЭБ.
Чтобы этого избежать, «Шереметьево» предлагает правительству ускорить решение вопроса со строительством 3-й ВПП. Подготовка к строительству полосы, согласно ФЦП «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 гг.», должна была начаться в 2009 г. По оценке компании «Аэропроект», стоимость новой ВПП составит 34,6 млрд. рублей.
В то же время за государственное финансирование строительства новой полосы борется и аэропорт «Домодедово», где, по оценкам того же «Аэропроекта», стоимость проекта составит 29,3 млрд. рублей. Само «Домодедово» обещает более низкую цену – 20 млрд., причем готово потратить собственные 2,4 млрд. на выкуп земли под ВПП.
Сегодня в Комитете по управлению городским имуществом состоялось заседание комиссии по предоставлению земельных участков в аренду.
В ходе ее работы было принято решение о предоставлении целевым назначением для организации открытых автостоянок 3 земельных участков по адресу ул.Заречная, 23:
1 участок площадью 11061 кв. м на 440 машиномест для гаражного кооператива «ЦАОК»;
2 участка площадью 6516 кв. м и 5854 кв. м на 260 и 230 машиномест соответственно для кооператива «Парнас-1».
Отчисления в городской бюджет (плата за пользование земельным участком) с одного машиноместа не превысят 130 рублей в месяц.
В течение 3 дней представителям гаражных кооперативов будут вручены проекты договоров аренды данных земельных участков, и в течение 7 рабочих дней должно состояться их подписание. После этого договоры будут зарегистрированы в ФРС Санкт-Петербурга.
КУГИ обращает внимание, что желающие получить место на этих стоянках должны обратиться в администрацию Выборгского района или к директору ГСК. Только при оперативной подаче документов можно будет своевременно обеспечить места под парковку автотранспорта членов гаражных кооперативов.
КУГИ еще раз напоминает, что договор аренды земельного участка, занимаемого гаражно-строительными кооперативами в т.ч. «Парнас-1», был расторгнут в 2007 г. Использование земельного участка в настоящее время для размещения гаражей – незаконно, что подтверждено решением Федерального арбитражного суда по Санкт-Петербургу и Ленобласти от 5 марта 2009 г.