Москва. «Формула-1» попала на конкурс
В Москве начата подготовка к конкурсу на проектирование и строительство трассы для проведения гонок «Формула-1».
Столичные власти начали подготовку к конкурсу для отбора инвестора на проектирование и строительство скоростной трассы и необходимой инфраструктуры. По самым скромным подсчетам, инвестиции в проект составят более $600 млн. Однако их окупаемость эксперты ставят под сомнение: слишком много условий необходимо учесть, чтобы «Формула-1» стала приносить в России такие же доходы, как за границей.
Разговоры о строительстве в Москве трассы для «Формулы-1» ведутся с 1999 года. Тогда власти решили передать под реализацию проекта земельный участок площадью порядка 230 га, расположенный на Ленинградском шоссе в Молжаниновском районе. В 2000 году было принято решение перенести «Формулу-1» в Нагатинскую пойму. В 2001 году проект чуть было не начал реализовываться, однако финансовые разногласия между мэром Москвы Юрием Лужковым и владельцем «Формулы-1» Берни Экклстоуном сорвали подписание контракта. В 2003 году стороны примирились, после чего было решено вернуться к первоначальному варианту размещения трассы.
Три года о строительстве трассы в Москве практически ничего не было слышно. Однако на днях вышло постановление правительства Москвы, в очередной раз реанимирующее проект. «Это постановление регламентирует перевод земельного участка, отведенного под строительство комплекса «Формула-1», в градостроительный реестр, - в городском департаменте конкурентной политики (тендерном комитете). - После этого мы должны будем подготовить и провести конкурс для отбора инвестора». По данным специалистов комитета, это произойдет не раньше начала 2007 года.
Вместе с тем эксперты сомневаются, что правительство Москвы легко найдет инвестора под строительство комплекса «Формула-1». По подсчетам Берни Экклстоуна, на реализацию проекта потребуется не меньше 600 млн долл. При этом инвестиции придется вкладывать в очень специфический бизнес.
«В Москве такой проект может окупиться только за счет инфраструктуры, - уверен руководитель аналитического центра IRN.Ru Олег Репченко. - Поэтому инвесторам необходимо будет правильно оценивать, насколько трасса «Формула-1» будет востребована в России». По мнению специалиста компании «Контрактстрой», который пожелал остаться анонимным, экономического эффекта от вложения денег в проект строительства трассы инвесторам вообще можно не ждать. «Это имиджевое вложение, не более того», - уверен он.
С ним согласен Алексей Могила из Penny Lane Realty: «У нас нет такого культа автогонок, как в Европе». По его словам, за границей скоростные трассы используются не только для проведения соревнований в классе «Формула-1», но и для многих других автомотогонок. Кроме того, неизвестно, войдет ли Россия после постройки скоростной трассы и всей необходимой инфраструктуры в число стран, где соревнования «Формулы-1» будут проводиться постоянно. «Если российский этап «Формулы-1» пройдет подряд в течение четырех лет, то вложения в проект окупятся», - считает г-н Могила.
Источник: РБК-daily
Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков поручил жилищной инспекции провести проверку всего жилищного фонда региона, обратив особое внимание на ведомственные и переведенные с баланса предприятий строения.
Данное поручение было дано в ходе рабочего совещания в Выборге.
На проведенном совещании губернатор уделил особое внимание рассмотрению комплекса мер, которые требуется принять для оказания помощи людям, проживавшим в обрушившемся подъезде жилого дома по улице Железнодорожная, 11.
Губернатор Ленинградской области в ходе рабочей поездки встретился с жильцами, которые размещены в гостинице «Выборг», посетил место разрушения, выслушал доклад о ходе операции.
Валерий Сердюков высоко оценил организованную работу спасательных служб и действие Администрации муниципального образования по ликвидации последствий происшедшего. Глава региона отметил, что работа сопряжены с разбором завалов строительного мусора и это замедляет их темпы. Но такой подход обоснован, потому что вчерашний день показал – под обломками могут находиться люди.
Администрации муниципального образования поручено в кратчайшие сроки провести проверку, сколько человек было зарегистрировано и фактически проживало в подъезде, кто из пострадавших являлся постоянным жителем, а кто снимал квартиру или комнату.
Исходя из социального состава семей, масштабов потерь имущества, будет обеспечена выплата компенсаций. Точный размер выплаты определяется, но можно с уверенностью сказать, он составляет в пределах 100 тысяч рублей на человека. «Это не предел. Еще раз подчеркну, что каждому человеку будем подходить индивидуально», - заявил губернатор.
Администрации Выборгского района глава региона поручил до окончательного решения квартирного вопроса пострадавших, обеспечить их проживание в гостинице «Выборг», санаториях, профилакториях, пансионатах. Одновременно начата работа по подбору нового жилья, которое будет приобретено на вторичном рынке и в новых домах за счет областного и муниципальных бюджетов.
Губернатор Ленинградской области сообщил, что сегодня состоялся телефонный разговор с председателем ОАО «Российские железные дороги» Владимиром Якуниным, который конструктивно отнесся к решению проблем, возникших в Выборге. Компания ОАО «РЖД» примет участие в решение социально-бытовых вопросов людей, в том числе железнодорожников, которых немало проживало в этом доме.
Прокуратура Ленинградской области, в рамках заведенного дела, продолжает расследование вопроса принадлежности постройки. Дом, находящийся в непосредственной близости от выборгской дистанции пути Октябрьской железной дороги, был ведомственным.
АСН-инфо