Москва. «Формула-1» попала на конкурс
В Москве начата подготовка к конкурсу на проектирование и строительство трассы для проведения гонок «Формула-1».
Столичные власти начали подготовку к конкурсу для отбора инвестора на проектирование и строительство скоростной трассы и необходимой инфраструктуры. По самым скромным подсчетам, инвестиции в проект составят более $600 млн. Однако их окупаемость эксперты ставят под сомнение: слишком много условий необходимо учесть, чтобы «Формула-1» стала приносить в России такие же доходы, как за границей.
Разговоры о строительстве в Москве трассы для «Формулы-1» ведутся с 1999 года. Тогда власти решили передать под реализацию проекта земельный участок площадью порядка 230 га, расположенный на Ленинградском шоссе в Молжаниновском районе. В 2000 году было принято решение перенести «Формулу-1» в Нагатинскую пойму. В 2001 году проект чуть было не начал реализовываться, однако финансовые разногласия между мэром Москвы Юрием Лужковым и владельцем «Формулы-1» Берни Экклстоуном сорвали подписание контракта. В 2003 году стороны примирились, после чего было решено вернуться к первоначальному варианту размещения трассы.
Три года о строительстве трассы в Москве практически ничего не было слышно. Однако на днях вышло постановление правительства Москвы, в очередной раз реанимирующее проект. «Это постановление регламентирует перевод земельного участка, отведенного под строительство комплекса «Формула-1», в градостроительный реестр, - в городском департаменте конкурентной политики (тендерном комитете). - После этого мы должны будем подготовить и провести конкурс для отбора инвестора». По данным специалистов комитета, это произойдет не раньше начала 2007 года.
Вместе с тем эксперты сомневаются, что правительство Москвы легко найдет инвестора под строительство комплекса «Формула-1». По подсчетам Берни Экклстоуна, на реализацию проекта потребуется не меньше 600 млн долл. При этом инвестиции придется вкладывать в очень специфический бизнес.
«В Москве такой проект может окупиться только за счет инфраструктуры, - уверен руководитель аналитического центра IRN.Ru Олег Репченко. - Поэтому инвесторам необходимо будет правильно оценивать, насколько трасса «Формула-1» будет востребована в России». По мнению специалиста компании «Контрактстрой», который пожелал остаться анонимным, экономического эффекта от вложения денег в проект строительства трассы инвесторам вообще можно не ждать. «Это имиджевое вложение, не более того», - уверен он.
С ним согласен Алексей Могила из Penny Lane Realty: «У нас нет такого культа автогонок, как в Европе». По его словам, за границей скоростные трассы используются не только для проведения соревнований в классе «Формула-1», но и для многих других автомотогонок. Кроме того, неизвестно, войдет ли Россия после постройки скоростной трассы и всей необходимой инфраструктуры в число стран, где соревнования «Формулы-1» будут проводиться постоянно. «Если российский этап «Формулы-1» пройдет подряд в течение четырех лет, то вложения в проект окупятся», - считает г-н Могила.
Источник: РБК-daily
Подписывайтесь на нас:
13 миллиардов рублей нужны российским музеям для решения проблем.
Министр культуры и массовых коммуникаций РФ Александр Соколов просит у правительства 13 миллиардов рублей для решения проблем российских музеев.
Выступая на заседании правительства в четверг, 17 августа, он перечислил четыре направления, которые нуждаются в дополнительном финансировании.
Так, по словам Соколова, один миллиард рублей нужен на закупку современных средств наблюдения и контроля. «Ситуация с Эрмитажем - это более чем убедительный аргумент за приобретение современных средств наблюдения и контроля», - сказал министр.
Он также посетовал на то, что сотрудники музеев получают сегодня менее пяти тысяч рублей, и попросил 4,3 миллиарда рублей на повышение заработной платы и ежемесячных пособий музейным работникам. «Сегодня в среднем работник учреждений культуры получает зарплату в 4700 рублей. Нам требуется 4,3 млрд. рублей для увеличения фонда оплаты труда и выплаты ежемесячных надбавок, в частности, библиотекарям, музейным работникам», - сказал министр.
Еще три миллиарда рублей, по словам министра, нужны на капитальный ремонт и реставрацию музейных зданий. По сведениям министра, в настоящее время 40 процентов зданий культуры находятся в аварийном состоянии.
В 2007 году финансирование этой сферы увеличено на 30%. «Но если учесть реальное состояние дел, то нужно делать этот шаг шире», - сказал министр.
Кроме того, на создание систем аварийного электроснабжения нужно еще 4,7 миллиарда рублей. По словам министра, эти системы позволят, в случае аварийного отключения электричества, поддерживать необходимый температурный режим и влажность в музеях и архивах.
Источник: РИА Новости
Подписывайтесь на нас: