Эксперт: Для гармнонизации СНиПов и еврокодов нужна комплексная программа
Для гармнонизации СНиПов и еврокодов необходимо разработать комплексную программу. Об этом заявил сегодня начальник Управления саморегулирования Союза строительных объединений и организаций, технический директор СРО «Строители Петербурга» Сергей Фролов на IV конференции «Реализация саморегулирования в строительном комплексе Санкт-Петербурга и Ленобласти».
«Страны ЕС совершенствуют еврокоды на протяжении 35 лет и только-только научились с ними работать, - отметил он. – А наши Нацобъединения СРО собираются ежегодно пересматривать по 5-6 тысяч документов, касающихся стандартов качества. Это те самые СНиПы, которые кропотливо разрабатывались на протяжении многих лет отраслевыми институтами, из той системы технического регулирования, которая была признана лучшей в мире. Европейские страны брали их за образец, а мы от них отказались накануне принятия Закона о техническом регулировании».
По мнению С.Фролова, актуализировать старые российские СНиПы необходимо. Но вопрос заключается в том, на какой основе этим заниматься. Новых нормативных документов в этой области нет – в период, когда следование СНиПам стало добровольным, никто разработкой новых норм и правил не занимался, а актуализация старых СНиПов была запрещена с 2005 по 2007 г.
«Если говорить о гармонизации СНиПов с зарубежными аналогами, мы обязательно должны подумать о будущем Таможенного союза, в который кроме России входят Белоруссия и Казахстан», - добавил С.Фролов. Он обратил внимание на то, что, если Белоруссия существенно продвинулась в части внедрения еврокодов, то Казахстан, напротив, развивает свою нормативную базу на основе американских аналогов.
«Десять еврокодов можно разложить на множество томов и на их основе разработать огромное множество документов, - отметил эксперт. – Для осуществления этой работы нужна комплексная программа, с целями, а не лозунгами».
Жители активно развивающейся южной части Калининграда обеспечены теплом и горячей водой. Состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию новой тепломагистрали. Уже в 2010 г. этот объект покроет около 40% потребностей в тепле юга города.
В церемонии принял участие губернатор региона Николай Цуканов. Он подчеркнул, что это знаковое событие не только для Калининграда, но и для всего региона. «Новая тепломагистраль – важное звено на пути к обеспечению энергетической безопасности, в том числе от этого объекта зависит перспективное развитие нашего края, оторванного от «большой» России», – сказал Н.Цуканов. Он также отметил, что пуск тепломагистрали должен улучшить экологическую обстановку в Калининграде, так как появилась возможность закрыть целый ряд малых котельных, исключив сжигание угля и мазута в черте города.
Тепломагистраль спроектирована с учетом 2-го энергоблока ТЭЦ-2, который будет введен в эксплуатацию в конце 2010 г., то есть напрямую связана с проектом, от которого зависит перспективное развитие всей области. По словам члена правления ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» Сергея Толстогузова, «реализация этого проекта – яркий пример того, как совместные усилия бизнеса и власти могут работать на благо города, региона, страны».
Директор филиала «Калининградская ТЭЦ-2» ОАО «ИНТЕР РАО ЕЭС» Владимир Рубцов отметил, что теперь в едином цикле производства вырабатывается и тепловая и электрическая энергия. Это позволит рационально использовать поступающий в регион газ, что в конечном итоге повысит экономическую эффективность производства и снизить себестоимость продукции.
Суммарная расчетная тепловая нагрузка отпуска тепла в горячей воде от ТЭЦ-2 составит 162,6 Гкал/ч в 2010 г. с постепенным увеличением нагрузки до 297 Гкал/ч в 2015 г. В перспективе планируется строительство II очереди тепломагистрали с общей суммарной нагрузкой до 640 Гкал/ч.