Эксперт: Москва отстает по развитию дорожной инфраструктуры на 25-30 лет
Транспортная система Москвы рассчитана на потребности города середины 1980-х гг., заявил сегодня директор Научно-исследовательского и проектного института Генплана Москвы Сергей Ткаченко.
«Хроническое недофинансирование развития транспортной инфраструктуры, а также рост числа автомобилей у населения привели к отставанию этой сферы от потребностей на 25-30 лет», - считает он.
По словам С.Ткаченко, НИПИ Генплана Москвы разработал стратегический план, состоящий из 9 принципов, с помощью которого можно решить дорожно-транспортную проблему. Основными из них являются: строительство линий скоростных трамваев, организация движения на Малом кольце Московской железной дороги, выделение полос для движения наземного пассажирского транспорта, а также создание перехватывающих паркингов в городе и Подмосковье. Все эти принципы заложены в принятый Генплан развития Москвы до 2025 г., пишет «РБК daily».
Фонд содействия развитию жилищного строительства сегодня объявил о проведении 10 декабря 2010 г. повторного аукциона по продаже двух земельных участков общей площадью 138,5 га, расположенных по адресу: Санкт-Петербург, Пушкин, земли СПГАУ, для размещения объектов коммерческой деятельности.
Участки выставляются на торги единым лотом по стартовой цене 586,7 млн. рублей (НДС не облагается) с шагом аукциона 6 млн. рублей.