Штраф РФ при расторжении контракта строительства дороги Москва – Петербург может достичь 5,5 млрд. рублей
Штрафные санкции для РФ в случае расторжения концессионного соглашения по строительству трассы Москва – Санкт-Петербург может составить более 5,5 млрд. рублей. Об этом сообщил первый зампред правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.
По его словам, точную сумму штрафа назвать нельзя, но по данным на 1 октября 2010 г. сумма составляет 5,5 млрд. рублей. С.Кельбах уточнил, что штрафные санкции будут предъявлены только в случае изменения маршрута прокладки трассы и, соответственно, расторжения договора с концессионером.
Кроме того, по его словам, РФ уже вложила в данный проект около 3 млрд. рублей. 1,6 млрд. рублей составили компенсационные выплаты собственникам земель, 900 млн. было направлено на то, чтобы переложить сети, около 520 млн. было потрачено начиная с 2000 г. на проектные работы. «При изменении маршрута трассы это будет брошенная работа», - пояснил С.Кельбах.
Он сообщил также, что в настоящее время концессионер не направлял никаких требований из-за срыва сроков начала строительства. «Французы с пониманием относятся к ситуации, но ждут решения президента РФ», - сообщил С.Кельбах, напомнив, что задержка начала строительства автоматически приведет к задержкам со сроком сдачи трассы. Согласно контракту, концессионер должен построить трассу за 36 месяцев после передачи ему полосы для строительства. На данный момент земля концессионеру не предоставлена, передает РБК.
Сегодня губернатор Псковской области Андрей Турчак дал пресс-конференцию в ИА Интерфакс в Санкт-Петербурге. Он рассказал о разработанных и реализуемых программах и проектах, которые призваны стать локомотивах развития региона.
А.Турчак сообщил, что одним из основных для региона стал проект реконструкции водоканала в Пскове. Документ уже прошел защиту в Европейском банке развития и получил одобрение.
В рамках программы модернизации системы здравоохранения области в регионе запланировано строительство сосудистых центров и онкоцентра. Помимо этого, предполагается реорганизация сети районных больниц.
В рамках стратегии социально-экономического развития области, определены три ведущих направления, на которые делаются ставки – туризм, сельское хозяйство, транспортно-логистический комплекс. В части последнего направления до 2012 г. предполагается привлечь в качестве инвестиций на создание таможенно-логистических терминалов порядка 8–10 млрд. рублей.
Говоря о развитии туризма, А.Турчак подчеркнул, что в настоящее время у региона есть ряд проблем в этом направлении: дефицит номерного фонда гостиниц, точек общественного питания, но в самое ближайшее время ситуация кардинально изменится. В 2011 г. планируется сдать гостиницу «Интурист» на 150 номеров, а к 1150-летию Изборска возвести модульную гостиницу на 60 номеров. Достигнуты договоренности с инвесторами, готовыми строить отели уровня «три звезды».
«Кроме того, уже скоро в Минэкономразвития РФ окончательно решится вопрос о придании Печорскому району Псковской области статуса особой экономической зоны, что позволит оживить жизнь на приграничной территории», - подчеркнул губернатор.
Он рассказал также о реконструкции башен Псковского Кремля, пострадавших от пожара, отметив, что после восстановления во Власьевской башне ресторан или какое-либо увеселительное заведение не появятся.
А.Турчак сообщил также, что стоимость подготовки к празднованию 1150-летия Изборска составит 6 млрд. рублей. Из областного бюджета будет выделено 1,5 млрд. рублей, остальная часть будет профинансирована из федеральной казны.