Дрезден. Инвестиции в Санкт-Петербург
Подписано соглашение с немецкой компанией «Хёрманн-Равема Гмбх» о строительстве литейного завода мощностью 25 тысяч тонн стали и чугуна в год в Санкт-Петербурге. Запланированный объем инвестиций - 40 миллионов евро.
В Дрездене в рамках Соглашения о сотрудничестве между Правительством Санкт-Петербурга и правительством Саксонии было подписано соглашение между ОАО «Кировский завод» и немецкой компанией «Хёрманн-Равема Гмбх» (город Хемниц) о выполнении поставок и работ по проекту строительства в Петербурге литейного завода мощностью 25 тысяч тонн стали и чугуна в год. Общий объем инвестиций составит 40 миллионов евро.
Губернатор Валентина Матвиенко поздравила компании с подписанием соглашения и пригласила немецких партнеров на открытие завода, который планируется построить уже через два года.
Присутствовавший на церемонии подписания премьер-министр Саксонии Георг Мильбрадт заявил о передаче технологий саксонских предприятий и развитии дальнейшего сотрудничества для создания в Петербурге технопарка, объединяющего предприятия малого и среднего бизнеса по субпоставкам комплектующих для автомобилестроения.
Новый завод будет частью промышленного парка поставщиков комплектующих для автомобильного производства, производства бытовой техники и общего машиностроения.
АСН-инфо
АСН-инфо
С 4 по 18 октября в Санкт-Петербурге пройдут испытания тепловых сетей на максимальную температуру.
Об этом сообщила сегодня пресс-служба ТГК-1.
В соответствии с решениями совещания губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и председателя Правления РАО «ЕЭС России» Анатолия Чубайса от 27.07.06 в период с 04.10.06 по 18.10.06 в Красногвардейском, Невском, Московском, Фрунзенском, Калининском, Красногвардейском, Выборгском, Центральном и Василеостровском районах Санкт-Петербурга будут проводится испытания тепловых сетей на максимальную температуру. Температура теплоносителя в сетях в период проведения испытаний составит от 110 до 130 градусов.
Испытания проводятся для того, чтобы проверить способность тепломагистралей нести нагрузки, необходимые для прохождения морозов с температурой окружающей среды ниже 25 О С. По сути, основная цель подобных мероприятий – выявить участки трубопроводов, предрасположенных к дефектам. Необходимо помнить, что при таких высоких параметрах теплоносителя резко увеличивается вероятность прорывов трубы. В этих условиях попадание в зону разлива людей – как пешеходов, так и водителей автомашин – представляет серьезную опасность для жизни.
АСН-инфо
АСН-инфо