С.Собянин хочет увеличить финансирование транспортного строительства в разы
Мэр Москвы Сергей Собянин намерен увеличить финансирование транспортного строительства в разы. Об этом он сообщил сегодня на совещании в столичной мэрии.
Мэр заявил, что те ресурсы, которые выделяются на транспортное строительство в настоящее время, не позволяют решить всех транспортных проблем города.
Завтра он намерен совершить объезд, в ходе которого проинспектирует строительство дорожных развязок в городе. С.Собянин хочет ознакомиться с ходом работ на Ленинградском пр., Звенигородском шоссе и МКАД. Также он проверит работу въезда в ММДЦ «Москва-Сити» и посетит участок на Краснопресненском пр. между Живописной ул. и 3-м Силикатным проездом. Кроме того, он изучит ход работ в Алабяно-Балтийском тоннеле, который сейчас строится недалеко от станции метро «Сокол», передает РБК.
Nord Stream AG направила банкам запросы на предоставление предложений по выпуску долговых обязательств с преимущественным правом требования для финансирования II этапа проекта строительства газопровода через Балтийское море, сообщает пресс-служба компании.
В соответствии с имеющейся структурой финансирования, II этап планируется осуществлять на 30% за счет собственного капитала акционеров («Газпром», BASF/Wintershall, E.ON Ruhrgas, Gasunie, и GDF SUEZ) и на 70% за счет долговых обязательств с преимущественным правом требования. Объем финансирования II этапа проекта составит около 2,5 млрд. евро, которые Nord Stream планирует привлечь из следующих источников:
- синдицированные кредиты в размере как минимум 1,7 млрд. евро, которые будут гарантироваться агентствами экспортного кредитования Германии (Hermes) и Италии (SACE), а также программы несвязанного гарантирования займов Германии (UFK).
- синдицированный кредит без гарантийного покрытия в размере до 1 млрд. евро.
В настоящее время активно ведутся переговоры с агентствами Hermes, SACE и UFK. Ожидается, что все договоры по финансированию второго этапа проекта будут заключены до конца 2010 г.
«Мы уже наблюдали большой интерес инвесторов в ходе финансирования I этапа проекта, когда кредиторы в совокупности предложили на 60% больше средств, чем мы планировали привлечь, и сейчас мы ожидаем аналогичный сильный интерес к финансированию II этапа, - говорит финансовый директор Nord Stream AG Пол Коркоран. – Проект по-прежнему обладает превосходной контрактной базой и финансовой структурой и пользуется поддержкой первоклассных инвесторов, которые заинтересованы в долгосрочных инвестициях».