Завершено строительство автотранспортной развязки в районе станции Бронка
5,5 млрд. рублей – таков объем финансирования комплекса работ, включающих реконструкцию 930 м Краснофлотского шоссе в районе железнодорожной станции Бронка, строительство транспортной развязки га пересечение шоссе с КАД (со стороны Таллиннского шоссе), с предусмотренными заездами и выездами на Ломоносов и Сосновый Бор и участка до судопропускного сооружения С-1 Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений.
Об этом сообщил замдиректора Департамента строительства Минрегионразвития РФ Илья Генкин в ходе торжественной церемонии открытия объекта. Работы, начавшиеся в 2008 г., выполнены ООО «ДСК» под руководством заказчика-застройщика Дирекции КЗС.
На сегодняшний день открыто движение по Краснофлотскому шоссе по направлениям Ломоносов – Сосновый Бор. Подготовлены все мероприятия по обеспечению заезда и выезда с Кольцевой автодороги в сторону Санкт-Петербурга и Ленобласти. Движение транспорта здесь начнется 19 ноября 2010 г. Движение в сторону Комплекса защитных сооружений начнется осенью 2011 г., когда завершится строительства КЗС.
Как считает главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев, совершенствование градостроительного планирования в мегаполисах требует внесения изменений в федеральное законодательство. «В частности, должна быть упрощена процедура перевода земель водного фонда в земли поселений», - отметил он на заседании правительства города.
Необходимо также уточнение статуса земель лесного фонда, добавил вице-губернатор Роман Филимонов. Он считает абсурдной ситуацию, когда городские леса не могут учитываться в расчете обеспеченности территорий города зелеными насаждениями.
Предлагается также усовершенствовать процедуру проведения публичных слушаний при актуализации генпланов Москвы и Санкт-Петербурга. Губернатор Валентина Матвиенко считает, что слушания должны проводиться не на районном уровне, а в МО, которые непосредственно затрагивают корректировки, вносимые в Генплан.