С.Собянин: Для решения проблем транспортной инфраструктуры Москвы нужны экстраординарные меры
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.
Сегодня существует порядка 40 проектов строительства объектов социальной инфраструктуры повторного применения, сообщил сегодня председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко.
Он отметил, что это проекты детских садов, общеобразовательных и спортивных школ, пожарных депо и станций скорой помощи, то есть всего, что необходимо на комплексной застройки. Эти проекты утверждены в Комитете и могут использоваться застройщиком в зависимости от конфигурации земельного участка.
Объекты социальной инфраструктуры строятся «внахлест» с жилыми домами, сказал В.Семененко, то есть к моменту окончания строительства жилья начинается возведение социальных объектов. «Комитет очень жестко следит за обеспечением новых городских кварталов инфраструктурой», подчеркнул он.