В.Путин: ЖКХ России готово к зиме на 99%
Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что подготовка к зиме в стране в ЖКХ идет в установленные сроки. «Как следует из отчетов, в этом году подготовка идет в графике. На середину октября к прохождению периода холодов подготовлено 99% котельных и тепловых сетей», - сказал он на заседании правительства РФ, подчеркнув, что проведены и необходимые ремонтные работы и в жилом фонде.
«Прошу тем не менее Минэнерго и Минрегион держать этот вопрос под постоянным контролем», - сказал премьер-министр. Он напомнил, что недавно по инициативе правительства были внесены изменения в законодательство, которые четко устанавливают обязанности энергетиков «по созданию сезонных запасов топлива, проведению планового ремонта оборудования». Кроме того, был принят специальный закон «О теплоснабжении».
В.Путин также добавил, что на реализацию программы энергосбережения в проект бюджета на 2011 г. было заложено 7 млрд. рублей, которые в основном предназначены для субъектов РФ, подготовивших «качественные проекты энергосбережения в бюджетных учреждениях, в ЖКХ и на других региональных и муниципальных объектах».
«Кроме прямого финансирования, программа предусматривает привлечение внебюджетных источников для перехода на энергосберегающее оборудование. В результате мы сможем существенно ускорить внедрение современных энергоэффективных технологий в школах, больницах и других муниципальных учреждениях», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
Государственно-частное партнерство является наиболее эффективным механизмом для привлечения частных инвестиций в сферу строительства объектов общественной инфраструктуры при ограниченных возможностях бюджета. Об этом заявил на IX Общероссийском форуме «Стратегическое планирование в регионах и городах России» начальник отдела государственно-частного партнерства Комитета инвестиционных стратегических проектов правительства Санкт-Петербурга Роман Голованов.
Однако, такие проекты, являясь в большинстве случаев нетипичными и сложными, требуют гибкого законодательства и длительного подготовительного периода. «Только на разработку концепции и технико-экономического обоснования уходит около года, еще год нужен на подготовку и организацию конкурса, выбор партнера, и еще год – на подписание окончательного соглашения, финансовое закрытие, - рассказал он. – Между тем, наше законодательство ориентировано на реализацию только краткосрочных проектов. Так что в этой сфере необходима еще серьезная работа».
Мешает также недостаток финансирования, признал Р.Голованов. По его словам, стоимость предпроектной работы составляет 1-2% стоимости всего проекта. «Если б мы получали финансирование в необходимом объеме, то могли бы вести вдвое больше проектов», - отметил чиновник.
Он напомнил, что в настоящее время в Петербурге реализуется три транспортных проекта ГЧП. Модернизация аэропорта «Пулково» уже в фазе реализации. На стадии финансового закрытия находится соглашение по Орловскому тоннелю. В конце 2010 г. планируется объявить конкурс на проектирование и строительство Надземного экспресса. Кроме того, идет конкурс на строительство мусороперерабатывающего завода для Петербурга в Янино (Ленинградская область), рассматриваются поступающие предложения. «По этому проекту мы планируем подписать соглашение до конца 2010 г.», отметил Р.Голованов.
На основе ГЧП, по его словам, возможно будет реализован проект реконструкции городской детской инфекционной больницы. На стадии разработки концепции – проект по строительству школ и детских садов, а также – строительство Дворца искусств на Васильевском острове, реконструкция и строительство Главной и Северной водопроводных станций.
«Сверхзатратные проекты в рамках ГЧП, как показал мировой опыт, реализовать сложно. С нашей точки зрения их стоимость не должна превышать 1 млрд. долларов. Наиболее успешными являются проекты финансовой емкостью от 50 до 200 млн. евро», - подытожил Р.Голованов.