В Мурманской области утверждена программа ремонта региональных учреждений
Губернатор Дмитрий Дмитриенко утвердил долгосрочную целевую программу «Капитальный и текущий ремонт объектов недвижимости Мурманской области на 2011-2013 гг.». Программные мероприятия предусматривают проведение ремонта зданий и помещений государственных областных учреждений. Всего в перечне мероприятий – более 60 объектов недвижимости области.
Так, в областном специализированном доме ребенка запланирован премонт вентиляции, фундамента здания и фасада, в Мурманском медицинском колледже – системы отопления, а в колледже искусств –кровли, электропроводки, классов и коридоров, гидроизоляция фундамента.
Текущий ремонт будет проведен в профессиональных училищах №19, 24, 26 и 11, в Зеленоборской санаторной школе-интернате, в Оленегорском и Кировском детских домах. Областной специализированной библиотеке для слепых предстоит ремонт помещений книгохранения, отдела обслуживания, электроосвещения, устройство подвесных потолков и пандуса.
Общие затраты на реализацию мероприятий программы за счет средств областного бюджета составляют 168,48 млн. рублей. Региональному министерству финансов необходимо предусмотреть эти средства при формировании областного бюджета на 2011-2013 гг.
I очередь нового порта на Баренцевом море для экспорта угля заработает в конце 2014 г. Как сообщил глава ФГУП «Росморпорт» (один из кураторов проекта) Игорь Русу, власти уже решили этот вопрос. «Завершение проектных и подготовительных работ планируется к концу 2011 г., в 2012 г. – начнется строительство», - сказал он.
Глава компании ООО «Морской торговый порт «Лавна» (занимается строительством порта) Сергей Кропотов сообщил, что из нового порта можно будет отправлять до 18 млн. тонн топлива в год. «На сегодня у МТП «Лавна» вся разрешительная документация на строительство порта готова. Ввод планируется тремя очередями по 6 млн. тонн», - сообщил он, добавив, что у компании есть резервная площадка еще на 18 млн. тонн угля.
С.Кропотов говорит, что строительство нового терминала на западном берегу Кольского залива обойдется в сумму от 300 до 500 млн. долларов, но строить порт МТП «Лавна» начнет после того, как государство решит, когда к новой площадке будет подведена железная дорога.
Напомним, что в Мурманске планируется создать особую экономическую зону портового типа. На I этапе в ПОЭЗ войдут угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, в устье р. Лавна и рыбопромышленный терминал, на II этапе – контейнерный терминал на восточном берегу Кольского залива и Мурманский логистический центр, на III этапе – резервные территории под перевалку контейнеров в районе р. Кулонга. Также планируется построить железную дорогу от ст. Выходной до ст. Лавна и далее к портовым терминалам. Общий грузооборот Мурманского транспортного узла на 2015 г. прогнозируется в объеме 62 млн. тонн, на 2020 г. - 90 млн. тонн, передает РБК.