В Ленобласти построят межмузейный центр за 1 млрд. рублей


21.10.2010 14:16

Крупнейший межмузейный центр площадью 7 тыс. кв. м и стоимостью около 1 млрд руб. будет построен на территории литературно-художественного музея-усадьбы Приютино во Всеволожске.

Как уже сообщало АСН-инфо, это – часть проекта, реализуемого федеральным Министерством культуры РФ и Всемирным банком и предполагающего реставрацию ряда памятников истории ради развития туризма.

Строительство межмузейного центра стало отдельной частью проекта. По выражению заместителя председателя Комитета по культуре Ленобласти Татьяны Балт, региону «выпал счастливый билет». В основу проекта положена давняя заявка области на строительство межмузейного депозитария для целого ряда музеев области, т.к. фондохранилища не всегда находятся в удовлетворительном состоянии и недостаточны по объемам.

Однако в сотрудничестве со Всемирным банком предполагается расширить функции Центра, где разместятся также реставрационные мастерские, курсы повышения квалификации реставраторов и музейщиков и выставочные пространства.

Официальное решение об отборе объектов и строительстве Центра будет принято 10 ноября. Этап проектирования займет около 20 месяцев, собственно реализации проекта – 6 лет (опыт Русского музея, также работавшего со Всемирным банком, показывает, что этот срок может быть продлен на 1-2 года).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.10.2010 13:23

ГК «Кратос» ведет переговоры со структурами Владимира Потанина о совместной реализации проекта по строительству терминала в аэропорту «Шереметьево».

Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на осведомленные источники. В УК группы «Кратос» лишь подтвердили, что партнером компании по созданию терминала может стать «крупная финансово-промышленная группа».

«Кратос» уже выкупил доли «Трансгрупп» в двух компаниях, которые будут строить, а затем и работать в новом грузовом терминале аэропорта Шереметьево. Об этом рассказал генеральный директор УК группы «Кратос» Александр Зубов. Сделка, по его словам, обошлась в «минимальную сумму»: капитальных затрат со стороны «Трансгрупп», которая вошла в проект в мае 2008 г., не было. Другие акционеры сохранили свои доли: в ООО «Грузовой комплекс Шереметьево», которое займется строительством инфраструктуры, аэропорт «Шереметьево» владеет 25,1%, в хэндлинговом ООО «Руспорт» - 51%. Группа «Волга-Днепр», которая и для нового инвестора будет ключевым клиентом терминала, по-прежнему владеет 5% хэндлинговой компании.

По словам А.Зубова, грузовой терминал в «Шереметьево» будет построен в течение 2 лет. «Уже идет подготовка земельного комплекса, строится грузовой перрон для стоянки 12 воздушных судов», - говорит он. Мощность терминала по обработке грузов составит 200-250 тысяч тонн в год.

Стоимость проекта – около 1 млрд. рублей. «Волга-Днепр» финансово участвовать в строительстве не будет, аэропорт «Шереметьево» внесет свой вклад в виде предоставления права на долгосрочную аренду земли под терминал. Остальную часть будет вносить ГК «Кратос» вместе с партнером.

В «Кратосе» сообщили, что сотрудничество с инвестором по проекту в «Шереметьево» может распространиться на планы компании по созданию сети из трех грузовых комплексов на территории России. Компания уже имеет грузовой терминал в аэропорту Красноярска и помимо терминала «Шереметьево» хочет построить грузовой комплекс на Дальнем Востоке – в Хабаровске или Владивостоке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: