С.Собянин: Для решения транспортных проблем Москвы в 2011 г. нужно создать дорожный фонд


21.10.2010 14:11

«В 2011 г. считаю необходимым создать специальный городской дорожный фонд, который поможет в решении транспортных вопросов», - заявил кандидат в мэры Москвы Сергей Собянин на заседании Мосгордумы. Он также пообещал продолжить реализацию крупных дорожных проектов, в частности, Большой Ленинградки, 4-го транспортного кольца, реконструкцию основных магистралей.

«Правительство Москвы совместно с коллегами из Московской области и Минтранспорта России должно организовать работу по подготовке комплексной программы решения транспортной проблемы столичного региона. Нам необходимо синхронизировать свои действия, чтобы Москва и Московская область развивали свою дорожную сеть, Минтранс – федеральные трассы, и чтобы все это складывалось в интегрированную дорожную сеть», - сказал С.Собянин, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.10.2010 12:19

Процесс вымывания дешевых квартир с наступлением осени 2010 г. активизировался. Средняя цена 1 кв. м столичного жилья осталась практически на уровне августа, увеличившись на 0,6%. А вот средняя общая стоимость квартиры выросла на весьма внушительную величину – 5%. Это означает, что в сентябре на рынке стало больше дорогих квартир и меньше дешевых.

По данным портала «Мир квартир», самый дешевый сегмент на вторичном рынке – 1-комнатные и 2-комнатные квартиры в 5-, 8- и 9-этажных панельных домах старой постройки, расположенных за пределами центра города. Площадь их обычно составляет 30-33 кв. м для «однушек» и не превышает 40 кв. м для «двушек». И вот эти квартиры и являются сегодня почти дефицитным товаром. «Летом 2009 г. было достаточно много предложений малогабаритных 2-комнатных квартир. Тогда их стоимость составляла примерно 5–5,2 млн. рублей, – рассказывает директор по развитию портала Виктор Щеблецов. – Сегодня таких цен на подобные объекты просто нет. И самая «ходовая» цена, которую запрашивают продавцы – 6,5-7 млн. рублей».

«На рынке наблюдаются разнонаправленные ценовые тренды. С одной стороны, происходит подорожание небольших и недорогих квартир эконом-класса, с другой – более дорогие объекты, включая квартиры бизнес-класса и многокомнатное жилье массового сегмента, по-прежнему подвержены тенденции снижения цен, – отмечает гендиректор «Релайт-Недвижимость» Олег Самойлов. – Такая ситуация объясняется дифференциацией спроса. Существует стабильный выраженный спрос на сравнительно небольшие и недорогие квартиры. Это жилье привлекает относительно невысокой ценой, а также является наиболее востребованным «форматом» при разъездах. Еще один аспект – банки могут предоставить ипотечный кредит, достаточный для покупки таких объектов, довольно большому числу заемщиков. Как следствие – такие квартиры быстро «уходят» с рынка и общее число их в предложении оказывается невелико. Естественно, что цены на эти объекты растут».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: