Энергосбережение и энергоэффективность могут получить собственную ФЦП
Об этом сообщила на IX Общероссийском форуме «Стратегическое планирование в регионах и городах России» в Петербурге директор по развитию АНО «Институт развития регионов» Александра Мочалова.
«В настоящее время вопрос о разработке федеральной целевой программы по энергосбережению и энергоэффективности рассматривается в Правительстве РФ», - сказала она. По ее словам, программа предполагается заложить стимулы к сокращению энергоемкости крупных потребителей, в том числе на уровне заключения соглашений с предприятиями.
В то же время, как отмечает А.Мочалова, существует серьезная проблема – нехватка квалифицированных кадров для отрасли. Поэтому в рамках программы планируется подготовить 450 тысяч специалистов.
ГК «Кратос» ведет переговоры со структурами Владимира Потанина о совместной реализации проекта по строительству терминала в аэропорту «Шереметьево».
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на осведомленные источники. В УК группы «Кратос» лишь подтвердили, что партнером компании по созданию терминала может стать «крупная финансово-промышленная группа».
«Кратос» уже выкупил доли «Трансгрупп» в двух компаниях, которые будут строить, а затем и работать в новом грузовом терминале аэропорта Шереметьево. Об этом рассказал генеральный директор УК группы «Кратос» Александр Зубов. Сделка, по его словам, обошлась в «минимальную сумму»: капитальных затрат со стороны «Трансгрупп», которая вошла в проект в мае
По словам А.Зубова, грузовой терминал в «Шереметьево» будет построен в течение 2 лет. «Уже идет подготовка земельного комплекса, строится грузовой перрон для стоянки 12 воздушных судов», - говорит он. Мощность терминала по обработке грузов составит 200-250 тысяч тонн в год.
Стоимость проекта – около 1 млрд. рублей. «Волга-Днепр» финансово участвовать в строительстве не будет, аэропорт «Шереметьево» внесет свой вклад в виде предоставления права на долгосрочную аренду земли под терминал. Остальную часть будет вносить ГК «Кратос» вместе с партнером.
В «Кратосе» сообщили, что сотрудничество с инвестором по проекту в «Шереметьево» может распространиться на планы компании по созданию сети из трех грузовых комплексов на территории России. Компания уже имеет грузовой терминал в аэропорту Красноярска и помимо терминала «Шереметьево» хочет построить грузовой комплекс на Дальнем Востоке – в Хабаровске или Владивостоке.