«Главная дорога» намерена построить участок трассы Москва – Минск к концу 2012 г.
ОАО «Главная дорога», сформированное ЗАО «Лидер» (входят австрийская Alpine Bau и российское ООО «Стройгазконсалтинг») заключило договор о проектировании и строительстве нового выхода на МКАД с федеральной автотрассы М-1 «Беларусь» Москва-Минск с ЗАО «Канон».
Работы должны быть начаты завершены в течение не более 2 лет (октябрь 2012 г.). Стоимость договора составляет 25,175 млрд. рублей.
Напомним, Автодор и «Главная дорога» в 2009 г. подписали первое в России концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации платной дороги сроком на 30 лет. Новая трасса пройдет в обход города Одинцово. Ширина трассы – от 4 полос, общая протяженность – 18,5 км. В проект включены также 4 развязки, которые соединят трассу с основными местными магистралями – Подушкинским, Красногорским, Можайским и Рублево-Успенским шоссе. Из 22 искусственных сооружений самыми крупными станут мост через р. Чаченку (519 м) и эстакада на развязке с Можайским шоссе (800 м). Общая стоимость проекта составляет 25,7 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
«Охта групп» объявила итоги международного архитектурного конкурса на лучшую эскиз-идею (концепцию) многофункционального комплекса «Александровский Завод» в Петрозаводске.
Как пишет «Деловой Петербург», в архитектурном конкурсе участвовали 4 творческих коллектива, состоящих из российских и западноевропейских архитекторов. Победителем стала группа в составе немецкой Eller+Eller Architects, а также Евгения Таева и Ирины Лялько из Петрозаводска.
Напомним, в начале 2010 г. «Охта групп» приобрела одну из площадок обанкротившегося Онежского тракторного завода. На купленном участке площадью 20 га компания собирается построить комплекс, включающий в себя развлекательно-торговый центр, жилой микрорайон, офисы, объекты культурного назначения. Инвестиции в проект многофункционального комплекса составят около 100 млн. евро, сообщил руководитель проекта. Срок реализации – 5-7 лет.