«Главная дорога» намерена построить участок трассы Москва – Минск к концу 2012 г.
ОАО «Главная дорога», сформированное ЗАО «Лидер» (входят австрийская Alpine Bau и российское ООО «Стройгазконсалтинг») заключило договор о проектировании и строительстве нового выхода на МКАД с федеральной автотрассы М-1 «Беларусь» Москва-Минск с ЗАО «Канон».
Работы должны быть начаты завершены в течение не более 2 лет (октябрь 2012 г.). Стоимость договора составляет 25,175 млрд. рублей.
Напомним, Автодор и «Главная дорога» в 2009 г. подписали первое в России концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации платной дороги сроком на 30 лет. Новая трасса пройдет в обход города Одинцово. Ширина трассы – от 4 полос, общая протяженность – 18,5 км. В проект включены также 4 развязки, которые соединят трассу с основными местными магистралями – Подушкинским, Красногорским, Можайским и Рублево-Успенским шоссе. Из 22 искусственных сооружений самыми крупными станут мост через р. Чаченку (519 м) и эстакада на развязке с Можайским шоссе (800 м). Общая стоимость проекта составляет 25,7 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
Сегодня существует порядка 40 проектов строительства объектов социальной инфраструктуры повторного применения, сообщил сегодня председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко.
Он отметил, что это проекты детских садов, общеобразовательных и спортивных школ, пожарных депо и станций скорой помощи, то есть всего, что необходимо на комплексной застройки. Эти проекты утверждены в Комитете и могут использоваться застройщиком в зависимости от конфигурации земельного участка.
Объекты социальной инфраструктуры строятся «внахлест» с жилыми домами, сказал В.Семененко, то есть к моменту окончания строительства жилья начинается возведение социальных объектов. «Комитет очень жестко следит за обеспечением новых городских кварталов инфраструктурой», подчеркнул он.