Утверждена программа модернизации коммунальной инфраструктуры Мурманской области на 2011-2015 гг.
Губернатор Дмитрий Дмитриенко утвердил долгосрочную целевую программу, направленную на модернизацию объектов коммунальной инфраструктуры Мурманской области на 2011-2015 гг.
Ее реализация позволит, в частности, повысить надежность объектов инфраструктуры ЖКХ, обеспечить более комфортные условия проживания граждан, улучшить экологическую обстановку, а также снизить долги предприятий, обслуживающих котельные, перед сбытовыми организациями региона и не допустить их роста в будущем.
Запланированы также мероприятия по модернизации водопроводных и канализационных сетей и сооружений, систем теплоснабжения и электроснабжения, строительство, реконструкция и модернизация объектов электроэнергетики.
Выполнение программы позволит к 2016 г. обеспечить количество введенных объектов коммунальной инфраструктуры до 156 единиц и снизить процент износа коммунальных сетей до 55%.
Госзаказчиком – координатором программы выступает министерство энергетики и ЖКХ Мурманской области. Общий объем финансирования программы составит 28,9 млрд. рублей, в т.ч. из областного бюджета – 1,34 млрд., из местных бюджетов – 70,46 млн., из внебюджетных источников – 2,75 млрд.
По заявлению экологов, 11 октября в Еврокомиссии получили информацию о неготовности структур ЕС участвовать в финансировании строительства первого концессионного участка трассы 15-
По данным «Коммерсанта», встреча 11 октября в Брюсселе была организована европейской экологической сетью BankWatch, имеющей возможность официально обратиться с петицией в Еврокомиссию. Анелия Стефанова из BankWatch пояснила: «Во время встречи российские активисты выразили свои опасения по поводу того, какой ущерб может нанести проект окружающей среде. Представители ЕС заверили, что прекратили подготовку к участию в проекте».
По словам пресс-секретаря делегации ЕС в России Дениса Данилидиса, представители различных отделений комиссии были проинформированы о позиции экоорганизаций в отношении строительства шоссе. Лидер «Движения в защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова высказалась более определенно: 2Нас заверили в Брюсселе, что они готовы что-то рассматривать, только если будут серьезно проработаны все 5 вариантов прохождения трассы». Ричард Уоллис из московского офиса ЕБРР пояснил: «Мы всегда говорили, что это важный проект, и готовы его обсуждать. Но мы пока не смогли согласовать ряд вопросов – и не только экологических. Поэтому сказать, что банк отказался от проекта, - это неправильно. Мы пока не успели договориться об условиях, на которых ЕБРР мог бы обсуждать этот проект».
Р.Уоллис пояснил: ЕБРР для решения ждет «итогов консультаций, которые поручил провести президент Дмитрий Медведев». При этом он признает, что судьбу участия ЕБРР и ЕИБ в проекте будет во многом решать позиция Еврокомиссии: «Еврокомиссия – это один из акционеров ЕБРР, и очень важный. У них есть голоса на совете директоров».