Утверждена программа модернизации коммунальной инфраструктуры Мурманской области на 2011-2015 гг.
Губернатор Дмитрий Дмитриенко утвердил долгосрочную целевую программу, направленную на модернизацию объектов коммунальной инфраструктуры Мурманской области на 2011-2015 гг.
Ее реализация позволит, в частности, повысить надежность объектов инфраструктуры ЖКХ, обеспечить более комфортные условия проживания граждан, улучшить экологическую обстановку, а также снизить долги предприятий, обслуживающих котельные, перед сбытовыми организациями региона и не допустить их роста в будущем.
Запланированы также мероприятия по модернизации водопроводных и канализационных сетей и сооружений, систем теплоснабжения и электроснабжения, строительство, реконструкция и модернизация объектов электроэнергетики.
Выполнение программы позволит к 2016 г. обеспечить количество введенных объектов коммунальной инфраструктуры до 156 единиц и снизить процент износа коммунальных сетей до 55%.
Госзаказчиком – координатором программы выступает министерство энергетики и ЖКХ Мурманской области. Общий объем финансирования программы составит 28,9 млрд. рублей, в т.ч. из областного бюджета – 1,34 млрд., из местных бюджетов – 70,46 млн., из внебюджетных источников – 2,75 млрд.
ГК «Кратос» ведет переговоры со структурами Владимира Потанина о совместной реализации проекта по строительству терминала в аэропорту «Шереметьево».
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на осведомленные источники. В УК группы «Кратос» лишь подтвердили, что партнером компании по созданию терминала может стать «крупная финансово-промышленная группа».
«Кратос» уже выкупил доли «Трансгрупп» в двух компаниях, которые будут строить, а затем и работать в новом грузовом терминале аэропорта Шереметьево. Об этом рассказал генеральный директор УК группы «Кратос» Александр Зубов. Сделка, по его словам, обошлась в «минимальную сумму»: капитальных затрат со стороны «Трансгрупп», которая вошла в проект в мае
По словам А.Зубова, грузовой терминал в «Шереметьево» будет построен в течение 2 лет. «Уже идет подготовка земельного комплекса, строится грузовой перрон для стоянки 12 воздушных судов», - говорит он. Мощность терминала по обработке грузов составит 200-250 тысяч тонн в год.
Стоимость проекта – около 1 млрд. рублей. «Волга-Днепр» финансово участвовать в строительстве не будет, аэропорт «Шереметьево» внесет свой вклад в виде предоставления права на долгосрочную аренду земли под терминал. Остальную часть будет вносить ГК «Кратос» вместе с партнером.
В «Кратосе» сообщили, что сотрудничество с инвестором по проекту в «Шереметьево» может распространиться на планы компании по созданию сети из трех грузовых комплексов на территории России. Компания уже имеет грузовой терминал в аэропорту Красноярска и помимо терминала «Шереметьево» хочет построить грузовой комплекс на Дальнем Востоке – в Хабаровске или Владивостоке.