ЖБИ-1 ГК «СУ-155» продаст 40 га земли, чтобы расплатиться с деньгами
Завод железобетонных изделий №1 группы компаний «СУ-155», чтобы вернуть долг 150 млн. рублей Сбербанку, должен продать более 40 га земли и несколько корпусов.
Сейчас в судах находится более десятка исков Сбербанка, «ВТБ Северо-Запад» и других кредиторов к заводу ЖБИ-1, расположенному в Гатчинском районе. Завод был куплен в 2004 г. ЗАО «Рострой», входящее в ГК «СУ-155».
В середине 2000-х годов была начата модернизация ЖБИ-1, на которую и брались кредиты. Как сообщили в ГК «СУ-155», ситуация с долгами решается, а сам завод работает в обычном режиме. Тем не менее, по решению суда в счет долга перед Сбербанком заводу придется продать более 40 га земли и несколько корпусов.
Другой кредитор, «ВТБ Северо-Запад», надеется вернуть долги, не прибегая к распродаже залогов. Размер долга этим банком, судя по материалам суда, превышает 12 млн. рублей. Как рассказали в «ВТБ Северо–Запад», с ЖБИ-1 планируется мировое соглашение: юридически оно еще не оформлено, нозавод начал выплаты по графику, пишет «Деловой Петербург».
Руководитель Росохранкультуры Александр Кибовский считает, что перед началом строительных работ на Пушкинской пл. в Москве застройщикам и общественности нужно было достичь компромисса по этому вопросу. «К сожалению, в большинстве случаев сначала появляется строительный забор, а после этого идет всплеск общественного негодования», - сказал он.
А.Кибовский отметил, что «сталкивать лбами строителей, инвесторов и общественность неправильно». По его словам, «мудрость руководства мегаполиса как раз и заключается в том, чтобы находить грамотное и взвешенное решение, которое будет приемлемо для всех».
В ином случае, отметил А.Кибовский, возникает несколько разных точек зрения: «одна, общественная, о том, что вообще ничего нельзя строить, и другая – что все, что можно, нужно застроить. Истина должна находиться посередине», передает ИА Интерфакс.