Эксперты: Рынок коммерческой недвижимости Петербурга сравнительно стабилен


19.10.2010 13:07

По данным Jones Lang LaSalle, объем существующих в Петербурге качественных офисных площадей в III квартале 2010 г. достиг 1,78 млн. кв. м. В июле-сентябре было введено несколько бизнес-центров, наиболее заметным из которых стал проект «Технополис Пулково». С начала года объем предложения увеличился на 74 тысячи кв. м. Ожидается, что до конца года будет введено еще около 100 тысяч кв. м офисных площадей.

Спрос на офисные площади остается стабильным, хотя и невысоким. В III квартале объем чистого поглощения достиг 40900 кв. м, в то время как во II квартале он составил 24820 кв. м. Доля свободных площадей практически не изменилась, составив 22% против 23% во II квартале. Объем свободных площадей на рынке равен 392230 кв. м, из них в классе А – 130130 кв. м, а в классе В – 262100 кв. м. Арендные ставки в бизнес-центрах классов А и В остаются стабильными с начала 2010 г.

Объем качественных торговых площадей за III квартал 2010 г. не изменился, оставшись на уровне 1,313 млн. кв. м. Основной объем ввода ожидается к концу года, когда на рынок выйдут торговые центры «Галерея» и «Невский центр».

После резкого роста спроса и увеличения числа сделок аренды во II квартале 2010 г., в III квартале складской рынок продемонстрировал скромные результаты. Объем чистого поглощения качественных складских площадей не превысил 30 тысяч кв. м. Средний объем заключенных сделок увеличился по сравнению с показателями 2009 г., хотя небольшие площади по-прежнему остаются востребованными. Девелоперская активность в складском сегменте остается низкой – объем качественных складских площадей увеличился всего на 17900 кв. м и достиг 1,512 млн. кв. м в III квартале 2010 г. При этом объем свободных площадей составляет 218500 кв. м или 14,4%. До конца года анонсирован ввод еще 90 тысяч кв. м складов, что приведет к небольшому росту объема вакантных площадей, однако не изменит картину на рынке в целом. Арендные ставки, увеличившиеся в II квартале, стабилизировались на уровне 95-105 долларов за 1 кв. м в год.

«По результатам января-сентября 2010 г. мы видим довольно значительное снижение доли вакантных площадей в сегментах торговой (с 13% до 9%) и складской (с 20,7% до 14,4%) недвижимости, вызванное, с одной стороны, небольшой активизацией спроса, а с другой – минимальным ростом предложения новых площадей. При этом, в сегменте офисной недвижимости изменение доли вакантных площадей минимально (с 23,5 до 22%), что является результатом ограниченного объема нового спроса и довольно значительным вводом новых площадей. В целом, данная ситуация отражает одновременно и специфику местного рынка коммерческой недвижимости и более глобальную тенденцию, согласно которой, быстрее всего восстанавливается рынок торговой недвижимости, затем рынок складской недвижимости (в т.ч. и за счет развития торговых сетей), и уже затем, рынок офисной недвижимости», отметил руководитель филиала Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге Андрей Розов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.10.2010 13:23

ГК «Кратос» ведет переговоры со структурами Владимира Потанина о совместной реализации проекта по строительству терминала в аэропорту «Шереметьево».

Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на осведомленные источники. В УК группы «Кратос» лишь подтвердили, что партнером компании по созданию терминала может стать «крупная финансово-промышленная группа».

«Кратос» уже выкупил доли «Трансгрупп» в двух компаниях, которые будут строить, а затем и работать в новом грузовом терминале аэропорта Шереметьево. Об этом рассказал генеральный директор УК группы «Кратос» Александр Зубов. Сделка, по его словам, обошлась в «минимальную сумму»: капитальных затрат со стороны «Трансгрупп», которая вошла в проект в мае 2008 г., не было. Другие акционеры сохранили свои доли: в ООО «Грузовой комплекс Шереметьево», которое займется строительством инфраструктуры, аэропорт «Шереметьево» владеет 25,1%, в хэндлинговом ООО «Руспорт» - 51%. Группа «Волга-Днепр», которая и для нового инвестора будет ключевым клиентом терминала, по-прежнему владеет 5% хэндлинговой компании.

По словам А.Зубова, грузовой терминал в «Шереметьево» будет построен в течение 2 лет. «Уже идет подготовка земельного комплекса, строится грузовой перрон для стоянки 12 воздушных судов», - говорит он. Мощность терминала по обработке грузов составит 200-250 тысяч тонн в год.

Стоимость проекта – около 1 млрд. рублей. «Волга-Днепр» финансово участвовать в строительстве не будет, аэропорт «Шереметьево» внесет свой вклад в виде предоставления права на долгосрочную аренду земли под терминал. Остальную часть будет вносить ГК «Кратос» вместе с партнером.

В «Кратосе» сообщили, что сотрудничество с инвестором по проекту в «Шереметьево» может распространиться на планы компании по созданию сети из трех грузовых комплексов на территории России. Компания уже имеет грузовой терминал в аэропорту Красноярска и помимо терминала «Шереметьево» хочет построить грузовой комплекс на Дальнем Востоке – в Хабаровске или Владивостоке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: