Для строительства объектов социальной инфраструктуры используется 40 проектов повторного применения


18.10.2010 22:44

Сегодня существует порядка 40 проектов строительства объектов социальной инфраструктуры повторного применения, сообщил сегодня председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко.

Он отметил, что это проекты детских садов, общеобразовательных и спортивных школ, пожарных депо и станций скорой помощи, то есть всего, что необходимо на комплексной застройки. Эти проекты утверждены в Комитете и могут использоваться застройщиком в зависимости от конфигурации земельного участка.

Объекты социальной инфраструктуры строятся «внахлест» с жилыми домами, сказал В.Семененко, то есть к моменту окончания строительства жилья начинается возведение социальных объектов. «Комитет очень жестко следит за обеспечением новых городских кварталов инфраструктурой», подчеркнул он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.10.2010 12:57

По заявлению экологов, 11 октября в Еврокомиссии получили информацию о неготовности структур ЕС участвовать в финансировании строительства первого концессионного участка трассы 15-58 км. По словам присутствовавшего на встрече эколога из РФ, Еврокомиссия «перевела проект из активной стадии в неактивную» после появления информации о жесткой реакции властей на протесты вокруг Химкинского леса.

По данным «Коммерсанта», встреча 11 октября в Брюсселе была организована европейской экологической сетью BankWatch, имеющей возможность официально обратиться с петицией в Еврокомиссию. Анелия Стефанова из BankWatch пояснила: «Во время встречи российские активисты выразили свои опасения по поводу того, какой ущерб может нанести проект окружающей среде. Представители ЕС заверили, что прекратили подготовку к участию в проекте».

По словам пресс-секретаря делегации ЕС в России Дениса Данилидиса, представители различных отделений комиссии были проинформированы о позиции экоорганизаций в отношении строительства шоссе. Лидер «Движения в защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова высказалась более определенно: 2Нас заверили в Брюсселе, что они готовы что-то рассматривать, только если будут серьезно проработаны все 5 вариантов прохождения трассы». Ричард Уоллис из московского офиса ЕБРР пояснил: «Мы всегда говорили, что это важный проект, и готовы его обсуждать. Но мы пока не смогли согласовать ряд вопросов – и не только экологических. Поэтому сказать, что банк отказался от проекта, - это неправильно. Мы пока не успели договориться об условиях, на которых ЕБРР мог бы обсуждать этот проект».

Р.Уоллис пояснил: ЕБРР для решения ждет «итогов консультаций, которые поручил провести президент Дмитрий Медведев». При этом он признает, что судьбу участия ЕБРР и ЕИБ в проекте будет во многом решать позиция Еврокомиссии: «Еврокомиссия – это один из акционеров ЕБРР, и очень важный. У них есть голоса на совете директоров».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: