Аэропорты Псковской области будут возрождаться
Замгубернатора Псковской области Геннадий Безлобенко встретился с замглавы Минтранса Валерием Окуловым. В ходе беседы обсуждались вопросы создания условий для развития постоянного авиасообщения на территории региона, в частности, реконструкция аэропорта «Псков» с сохранением его в национальной опорной аэропортовой сети, передача аэропортового комплекса Великих Лук в региональную собственность для развития малой и специальной авиации.
Как отметил Г.Безлобенко, администрацией Псковской области предпринимаются активные шаги в данном направлении. Подготовлены и согласованы с Росимуществом РФ предложения по передаче аэропортового комплекса Великих Лук. В ближайших планах – привлечение инвестиций в развитие аэропорта.
Кроме того, ведется работа по передаче взлетно-посадочной полосы в Пскове из оперативного управления Минобороны РФ в хозяйственное ведение ФГУП «Администрация гражданских аэродромов (аэропортов)». С решением этого вопроса можно будет приступить к реконструкции объекта. Технико-экономическое обоснование инвестиций в реконструкцию аэропорта «Псков» подготовлено, проведена экспертиза.
В.Окулов выразил готовность со стороны Минтранса оказывать поддержку в решении ряда вопросов. Он рекомендовал уделить максимальное внимание работе с Минобороны РФ для принятия решений по аэропорту «Псков», подчеркнул важность запланированных работ по реконструкции сооружений аэропортовых комплексов.
Руководитель Росохранкультуры Александр Кибовский считает, что перед началом строительных работ на Пушкинской пл. в Москве застройщикам и общественности нужно было достичь компромисса по этому вопросу. «К сожалению, в большинстве случаев сначала появляется строительный забор, а после этого идет всплеск общественного негодования», - сказал он.
А.Кибовский отметил, что «сталкивать лбами строителей, инвесторов и общественность неправильно». По его словам, «мудрость руководства мегаполиса как раз и заключается в том, чтобы находить грамотное и взвешенное решение, которое будет приемлемо для всех».
В ином случае, отметил А.Кибовский, возникает несколько разных точек зрения: «одна, общественная, о том, что вообще ничего нельзя строить, и другая – что все, что можно, нужно застроить. Истина должна находиться посередине», передает ИА Интерфакс.