Эксперт: Спрос на рынке аренды в Москве в сентябре 2010 г. снизился на 2,8%
По данным «Миэль-Аренда», спрос на рынке городской аренды, пройдя свои пиковые показатели в августе, в сентябре 2010 г. снизился на 2,8%. В то же время, предложение квартир начало увеличиваться, и, по сравнению с августом, выросло на 1,2%.
Структура спроса и предложения в сентябре 2010 года не претерпела сколько-нибудь существенных изменений. Максимальным спросом в сентябре пользовались квартиры стоимостью аренды от 750 до 1000 долларов, на них приходилось 40% рынка. На квартиры от 1000 до 3000 долларов пришлось 38% спроса. На третьем месте – квартиры стоимостью до 750 долл. (20,6 %). Максимальное предложение пришлось на квартиры стоимостью от 1000 до 3000 долларов (45%), на втором месте – от 750 до 1000 долларов (27,4 %), на третьем – до 750 долларов (23%).
По сравнению с августом 2010 г. средняя стоимость аренды квартир эконом-класса в рублевом эквиваленте изменилась следующим образом: 1-комнатные квартиры подорожали на 2,3%, 2-комнатные – на 3,4%, 3-комнатные – на 7,8%.
«Таким образом, с начала сезона на рынке городской аренды средняя стоимость найма 1-комнатных квартир в рублях увеличилась на 15,5%, 2-комнатных – на 17,6%, 3-комнатных – на 9%», - говорит первый замдиректора «Миэль-Аренда» Мария Жукова.
По заявлению экологов, 11 октября в Еврокомиссии получили информацию о неготовности структур ЕС участвовать в финансировании строительства первого концессионного участка трассы 15-
По данным «Коммерсанта», встреча 11 октября в Брюсселе была организована европейской экологической сетью BankWatch, имеющей возможность официально обратиться с петицией в Еврокомиссию. Анелия Стефанова из BankWatch пояснила: «Во время встречи российские активисты выразили свои опасения по поводу того, какой ущерб может нанести проект окружающей среде. Представители ЕС заверили, что прекратили подготовку к участию в проекте».
По словам пресс-секретаря делегации ЕС в России Дениса Данилидиса, представители различных отделений комиссии были проинформированы о позиции экоорганизаций в отношении строительства шоссе. Лидер «Движения в защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова высказалась более определенно: 2Нас заверили в Брюсселе, что они готовы что-то рассматривать, только если будут серьезно проработаны все 5 вариантов прохождения трассы». Ричард Уоллис из московского офиса ЕБРР пояснил: «Мы всегда говорили, что это важный проект, и готовы его обсуждать. Но мы пока не смогли согласовать ряд вопросов – и не только экологических. Поэтому сказать, что банк отказался от проекта, - это неправильно. Мы пока не успели договориться об условиях, на которых ЕБРР мог бы обсуждать этот проект».
Р.Уоллис пояснил: ЕБРР для решения ждет «итогов консультаций, которые поручил провести президент Дмитрий Медведев». При этом он признает, что судьбу участия ЕБРР и ЕИБ в проекте будет во многом решать позиция Еврокомиссии: «Еврокомиссия – это один из акционеров ЕБРР, и очень важный. У них есть голоса на совете директоров».