Эксперт: Спрос на рынке аренды в Москве в сентябре 2010 г. снизился на 2,8%


15.10.2010 17:21

По данным «Миэль-Аренда», спрос на рынке городской аренды, пройдя свои пиковые показатели в августе, в сентябре 2010 г. снизился на 2,8%. В то же время, предложение квартир начало увеличиваться, и, по сравнению с августом, выросло на 1,2%.

Структура спроса и предложения в сентябре 2010 года не претерпела сколько-нибудь существенных изменений. Максимальным спросом в сентябре пользовались квартиры стоимостью аренды от 750 до 1000 долларов, на них приходилось 40% рынка. На квартиры от 1000 до 3000 долларов пришлось 38% спроса. На третьем месте – квартиры стоимостью до 750 долл. (20,6 %). Максимальное предложение пришлось на квартиры стоимостью от 1000 до 3000 долларов (45%), на втором месте – от 750 до 1000 долларов (27,4 %), на третьем – до 750 долларов (23%).

По сравнению с августом 2010 г. средняя стоимость аренды квартир эконом-класса в рублевом эквиваленте изменилась следующим образом: 1-комнатные квартиры подорожали на 2,3%, 2-комнатные – на 3,4%, 3-комнатные – на 7,8%.

«Таким образом, с начала сезона на рынке городской аренды средняя стоимость найма 1-комнатных квартир в рублях увеличилась на 15,5%, 2-комнатных – на 17,6%, 3-комнатных – на 9%», - говорит первый замдиректора «Миэль-Аренда» Мария Жукова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.10.2010 13:23

ГК «Кратос» ведет переговоры со структурами Владимира Потанина о совместной реализации проекта по строительству терминала в аэропорту «Шереметьево».

Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на осведомленные источники. В УК группы «Кратос» лишь подтвердили, что партнером компании по созданию терминала может стать «крупная финансово-промышленная группа».

«Кратос» уже выкупил доли «Трансгрупп» в двух компаниях, которые будут строить, а затем и работать в новом грузовом терминале аэропорта Шереметьево. Об этом рассказал генеральный директор УК группы «Кратос» Александр Зубов. Сделка, по его словам, обошлась в «минимальную сумму»: капитальных затрат со стороны «Трансгрупп», которая вошла в проект в мае 2008 г., не было. Другие акционеры сохранили свои доли: в ООО «Грузовой комплекс Шереметьево», которое займется строительством инфраструктуры, аэропорт «Шереметьево» владеет 25,1%, в хэндлинговом ООО «Руспорт» - 51%. Группа «Волга-Днепр», которая и для нового инвестора будет ключевым клиентом терминала, по-прежнему владеет 5% хэндлинговой компании.

По словам А.Зубова, грузовой терминал в «Шереметьево» будет построен в течение 2 лет. «Уже идет подготовка земельного комплекса, строится грузовой перрон для стоянки 12 воздушных судов», - говорит он. Мощность терминала по обработке грузов составит 200-250 тысяч тонн в год.

Стоимость проекта – около 1 млрд. рублей. «Волга-Днепр» финансово участвовать в строительстве не будет, аэропорт «Шереметьево» внесет свой вклад в виде предоставления права на долгосрочную аренду земли под терминал. Остальную часть будет вносить ГК «Кратос» вместе с партнером.

В «Кратосе» сообщили, что сотрудничество с инвестором по проекту в «Шереметьево» может распространиться на планы компании по созданию сети из трех грузовых комплексов на территории России. Компания уже имеет грузовой терминал в аэропорту Красноярска и помимо терминала «Шереметьево» хочет построить грузовой комплекс на Дальнем Востоке – в Хабаровске или Владивостоке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: