ЛЭК через суд пытается объединить участки под ЖК «Классика»
Дочерняя структура ЛЭК – ООО «Механический завод СПб» - пытается через суд заставить «Абсолют Банк» согласовать объединение трех земельных участков, на которых компания возводит жилой комплекс «Классика». Дело в том, что один из участков заложен по кредиту, а здание возводится на всех трех. Пока банк не собирается идти на встречу застройщику, который задолжал ему 1,5 млрд. рублей.
Иск с требованием обязать «Абсолют Банк» дать свое согласие на объединение участков «Механический завод СПб» подал в июле 2010 г.. До этого, как заявили юристы ЛЭКа, компания вела безуспешные переговоры с банком.
Кредитный договор стороны заключили в ноябре 2007 г. «Абсолют Банк» предоставил ЛЭКу 1,22 млрд. рублей. В залог финансисты взяли один из трех земельных участков в 36 тысяч кв. м на ул. Глухая Зеленина, 4, лит. А, где корпорация возводит ЖК «Классика». С августа 2009 г. застройщик перестал платить проценты по кредиту. Сейчас сумма долга составляет порядка 1,5 млрд рублей. А в мае 2010 г. банк подал иск о взыскании задолженности и потребовал продать участок с торгов – с начальной ценой в 740 млн. рублей.
На состоявшемся вчера заседании стороны по делу об объединении земельных участков решения не вынесли: из-за неявки арбитражных заседателей рассмотрение иска отложили до конца октября, пишет БН.
По заявлению экологов, 11 октября в Еврокомиссии получили информацию о неготовности структур ЕС участвовать в финансировании строительства первого концессионного участка трассы 15-
По данным «Коммерсанта», встреча 11 октября в Брюсселе была организована европейской экологической сетью BankWatch, имеющей возможность официально обратиться с петицией в Еврокомиссию. Анелия Стефанова из BankWatch пояснила: «Во время встречи российские активисты выразили свои опасения по поводу того, какой ущерб может нанести проект окружающей среде. Представители ЕС заверили, что прекратили подготовку к участию в проекте».
По словам пресс-секретаря делегации ЕС в России Дениса Данилидиса, представители различных отделений комиссии были проинформированы о позиции экоорганизаций в отношении строительства шоссе. Лидер «Движения в защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова высказалась более определенно: 2Нас заверили в Брюсселе, что они готовы что-то рассматривать, только если будут серьезно проработаны все 5 вариантов прохождения трассы». Ричард Уоллис из московского офиса ЕБРР пояснил: «Мы всегда говорили, что это важный проект, и готовы его обсуждать. Но мы пока не смогли согласовать ряд вопросов – и не только экологических. Поэтому сказать, что банк отказался от проекта, - это неправильно. Мы пока не успели договориться об условиях, на которых ЕБРР мог бы обсуждать этот проект».
Р.Уоллис пояснил: ЕБРР для решения ждет «итогов консультаций, которые поручил провести президент Дмитрий Медведев». При этом он признает, что судьбу участия ЕБРР и ЕИБ в проекте будет во многом решать позиция Еврокомиссии: «Еврокомиссия – это один из акционеров ЕБРР, и очень важный. У них есть голоса на совете директоров».