Setl City начала строить ЖК «Монреаль» в Красносельском районе
Setl City (Setl Group) приступила к строительству жилого комплекса «Монреаль» в Красносельском районе. Новый высотный дом появится на Ленинском пр. Плановый срок сдачи – II квартал 2012 г.
22-этажный кирпично-монолитный ЖК «Монреаль» рассчитан на 239 квартир. Строительство ведется на уч. 4 по Ленинскому пр. (северо-восточнее пересечения с ул. Доблести), принадлежащим Setl City на правах аренды. Площадь участка – 4062 кв. м. Общая площадь комплекса – 16581 кв. м, площадь квартир – 9587,8 кв. м.
Инвестиции в проект составят 649,5 млн. рублей. Эксклюзивным брокером проекта выступает ООО «ЦРП «Петербургская Недвижимость» (Setl Group). Продажи в новом комплексе откроются 25 октября, реализация проекта осуществляется по закону 214-ФЗ, регулирующему сферу долевого строительства.
ЖК «Монреаль» расположиться рядом с Южно-Приморским и Полежаевским парками. В непосредственной близости – акватория Финского залива. Жилой комплекс строиться в районе с развитой инфраструктурой. В микрорайоне работает несколько школ и детских садов, взрослая и детская поликлиники. Во дворе дома разместятся автостоянка и огороженная детская игровая площадка, оборудованная многофункциональными игровыми комплексами.
Проект жилого комплекса выполнен ОАО НИПИ по жилищно-гражданскому строительству «ЛенНИИПроект».
I очередь нового порта на Баренцевом море для экспорта угля заработает в конце 2014 г. Как сообщил глава ФГУП «Росморпорт» (один из кураторов проекта) Игорь Русу, власти уже решили этот вопрос. «Завершение проектных и подготовительных работ планируется к концу 2011 г., в 2012 г. – начнется строительство», - сказал он.
Глава компании ООО «Морской торговый порт «Лавна» (занимается строительством порта) Сергей Кропотов сообщил, что из нового порта можно будет отправлять до 18 млн. тонн топлива в год. «На сегодня у МТП «Лавна» вся разрешительная документация на строительство порта готова. Ввод планируется тремя очередями по 6 млн. тонн», - сообщил он, добавив, что у компании есть резервная площадка еще на 18 млн. тонн угля.
С.Кропотов говорит, что строительство нового терминала на западном берегу Кольского залива обойдется в сумму от 300 до 500 млн. долларов, но строить порт МТП «Лавна» начнет после того, как государство решит, когда к новой площадке будет подведена железная дорога.
Напомним, что в Мурманске планируется создать особую экономическую зону портового типа. На I этапе в ПОЭЗ войдут угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, в устье р. Лавна и рыбопромышленный терминал, на II этапе – контейнерный терминал на восточном берегу Кольского залива и Мурманский логистический центр, на III этапе – резервные территории под перевалку контейнеров в районе р. Кулонга. Также планируется построить железную дорогу от ст. Выходной до ст. Лавна и далее к портовым терминалам. Общий грузооборот Мурманского транспортного узла на 2015 г. прогнозируется в объеме 62 млн. тонн, на 2020 г. - 90 млн. тонн, передает РБК.