В Мурманской области принята программа, в рамках которой будут строиться спортивные объекты
Губернатор Дмитрий Дмитриенко утвердил долгосрочную целевую программу «Развитие физической культуры и спорта в Мурманской области на 2011-2014 гг».
Она подразумевает, в частности, развитие инфраструктуры спорта. Принятый документ содержит перечень программных мероприятий с указанием целей, задач, объемов, сроков и источников финансирования.
Планируется строительство физкультурно-оздоровительных комплексов в Мурманске, Коле, Кандалакше, Апатитах, Полярные Зори, Оленегорске, Заполярном, Никеле, легкоатлетического манежа и спортивно-зрелищного комплекса в Мурманске, плавательных бассейнов и крытых катков с искусственным льдом в Мурманске, Апатитах и Кандалакше. Кроме того, программой предусмотрено строительство в Кировске центра спортивной подготовки по горнолыжному спорту.
Общий объем прогнозируемых затрат на реализацию программы за счет всех источников финансирования составит 5,05 млрд. рублей. В том числе за счет средств областного бюджета – 2,3 млрд. рублей, федерального бюджета – 2,4 млрд. рублей и внебюджетных источников – 349,1 млн. рублей.
Органам МСУ МО Мурманской области рекомендовано разработать аналогичные местные программы.
ГК «Кратос» ведет переговоры со структурами Владимира Потанина о совместной реализации проекта по строительству терминала в аэропорту «Шереметьево».
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на осведомленные источники. В УК группы «Кратос» лишь подтвердили, что партнером компании по созданию терминала может стать «крупная финансово-промышленная группа».
«Кратос» уже выкупил доли «Трансгрупп» в двух компаниях, которые будут строить, а затем и работать в новом грузовом терминале аэропорта Шереметьево. Об этом рассказал генеральный директор УК группы «Кратос» Александр Зубов. Сделка, по его словам, обошлась в «минимальную сумму»: капитальных затрат со стороны «Трансгрупп», которая вошла в проект в мае
По словам А.Зубова, грузовой терминал в «Шереметьево» будет построен в течение 2 лет. «Уже идет подготовка земельного комплекса, строится грузовой перрон для стоянки 12 воздушных судов», - говорит он. Мощность терминала по обработке грузов составит 200-250 тысяч тонн в год.
Стоимость проекта – около 1 млрд. рублей. «Волга-Днепр» финансово участвовать в строительстве не будет, аэропорт «Шереметьево» внесет свой вклад в виде предоставления права на долгосрочную аренду земли под терминал. Остальную часть будет вносить ГК «Кратос» вместе с партнером.
В «Кратосе» сообщили, что сотрудничество с инвестором по проекту в «Шереметьево» может распространиться на планы компании по созданию сети из трех грузовых комплексов на территории России. Компания уже имеет грузовой терминал в аэропорту Красноярска и помимо терминала «Шереметьево» хочет построить грузовой комплекс на Дальнем Востоке – в Хабаровске или Владивостоке.