Москва. Большому порту – большое будущее
Правительство России утвердило наименование «Большой порт Санкт-Петербурга».
На заседании правительства в минувшую среду было подписано Распоряжение № 1340-р от 25 сентября 2006 г. о присвоении наименования «Большой порт Санкт-Петербург» морскому порту, включающему комплекс портовых сооружений, расположенных на специально отведенных территориях и акваториях в Невской губе Финского залива и дельте р. Невы (г. Санкт-Петербург), за исключением объектов морского пассажирского терминала на Васильевском острове.
Таким образом, будущий порт на намывных территориях Васильевского острова, получил автономность от прочих портовых сооружений города. Как известно, за ним пока закреплено официальное название «строящийся морской торговый порт на Васильевском острове».
Распоряжение было принято на основании предложений Минтранса России и органов государственной власти Санкт-Петербурга.
В этот же день депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга утвердили поправку к закону «О целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге», которая закрепила за правительством города исключительное право на выкуп облигаций пассажирского терминала, которые выпустит ОАО «Морской фасад».
АСН-инфо
Рабочее совещание с автором проекта «Мариинки-2» Домеником Перро состоится в Санкт-Петербурге 14 августа.Об этом сегодня сообщила пресс-служба ФГУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».
Предполагается, что архитектор сделает детальный доклад о завершении разработки проектной документации и подготовке к сдаче её в Главгосэкспертизу.
Напомним, что в настоящее время ООО «Архитектурное бюро Доминика Перро», выигравшее конкурс в 2003 г. на проектирование «второй сцены», завершает разработку проектной документации стадии «проект» в соответствии с техническим заданием от февраля 2006 г.
Настоящим заданием было предусмотрено уменьшение объемов здания театра с целью уменьшения стоимости проекта без изменения функционально-технологических принципов организации здания. По сравнению с ранее разработанным вариантом, здание стало ниже на 10 метров и приобрело подземный паркинг на 280 машиномест.
В соответствии с графиком работы по контракту, комплектная проектная документация будет представлена на рассмотрение 30 сентября 2006 г.
АСН-инфо