В.Сердюков: Энергоэффективность – это вам не лампочки поменять
«Мы пока не знаем наверняка, как именно можно простимулировать наиболее энергоемкие промышленные предприятия к сокращению затрат на энергию», - признал сегодня губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков на пресс-конференции в ИА Интерфакс, отвечая на вопрос АСН-инфо.
Проблема энергосбережения и энергоэффективности, по его мнению, зачастую утрируется в СМИ: «Многие, очевидно, в результате понимают это так, что, вот, лампочки поменяли и на этом сэкономили. Я полагаю, что от разговоров о необходимости экономии энергии, которые показали свою неэффективность еще в советское время, необходимо перейти к созданию системы экономических наказаний и поощрений».
В августе 2010 г. по решению областных властей открылся Центр эффективности экономики и энергосбережения. «Мы заложили в бюджет этой организации около 40 млн. рублей», - сообщил В.Сердюков. По его словам, несмотря на то, что организация работает всего месяц, «серьезные предложения» в части стимулирования промышленных компаний и предприятий уже имеются. «Возможно, мы будем привлекать для этого и бюджетные средства», - не исключил он.
Кроме того, по словам губернатора, областные власти склоняются к тому, чтобы сконцентрировать работу по обеспечению энергоэффективности и энергосбережению в сфере поддержки тех предприятий, которые намерены наладить производство энергосберегающего оборудования.
По заявлению экологов, 11 октября в Еврокомиссии получили информацию о неготовности структур ЕС участвовать в финансировании строительства первого концессионного участка трассы 15-
По данным «Коммерсанта», встреча 11 октября в Брюсселе была организована европейской экологической сетью BankWatch, имеющей возможность официально обратиться с петицией в Еврокомиссию. Анелия Стефанова из BankWatch пояснила: «Во время встречи российские активисты выразили свои опасения по поводу того, какой ущерб может нанести проект окружающей среде. Представители ЕС заверили, что прекратили подготовку к участию в проекте».
По словам пресс-секретаря делегации ЕС в России Дениса Данилидиса, представители различных отделений комиссии были проинформированы о позиции экоорганизаций в отношении строительства шоссе. Лидер «Движения в защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова высказалась более определенно: 2Нас заверили в Брюсселе, что они готовы что-то рассматривать, только если будут серьезно проработаны все 5 вариантов прохождения трассы». Ричард Уоллис из московского офиса ЕБРР пояснил: «Мы всегда говорили, что это важный проект, и готовы его обсуждать. Но мы пока не смогли согласовать ряд вопросов – и не только экологических. Поэтому сказать, что банк отказался от проекта, - это неправильно. Мы пока не успели договориться об условиях, на которых ЕБРР мог бы обсуждать этот проект».
Р.Уоллис пояснил: ЕБРР для решения ждет «итогов консультаций, которые поручил провести президент Дмитрий Медведев». При этом он признает, что судьбу участия ЕБРР и ЕИБ в проекте будет во многом решать позиция Еврокомиссии: «Еврокомиссия – это один из акционеров ЕБРР, и очень важный. У них есть голоса на совете директоров».