I очередь нового угольного порта в Мурманской области планируется построить к концу 2014 г.
I очередь нового порта на Баренцевом море для экспорта угля заработает в конце 2014 г. Как сообщил глава ФГУП «Росморпорт» (один из кураторов проекта) Игорь Русу, власти уже решили этот вопрос. «Завершение проектных и подготовительных работ планируется к концу 2011 г., в 2012 г. – начнется строительство», - сказал он.
Глава компании ООО «Морской торговый порт «Лавна» (занимается строительством порта) Сергей Кропотов сообщил, что из нового порта можно будет отправлять до 18 млн. тонн топлива в год. «На сегодня у МТП «Лавна» вся разрешительная документация на строительство порта готова. Ввод планируется тремя очередями по 6 млн. тонн», - сообщил он, добавив, что у компании есть резервная площадка еще на 18 млн. тонн угля.
С.Кропотов говорит, что строительство нового терминала на западном берегу Кольского залива обойдется в сумму от 300 до 500 млн. долларов, но строить порт МТП «Лавна» начнет после того, как государство решит, когда к новой площадке будет подведена железная дорога.
Напомним, что в Мурманске планируется создать особую экономическую зону портового типа. На I этапе в ПОЭЗ войдут угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, в устье р. Лавна и рыбопромышленный терминал, на II этапе – контейнерный терминал на восточном берегу Кольского залива и Мурманский логистический центр, на III этапе – резервные территории под перевалку контейнеров в районе р. Кулонга. Также планируется построить железную дорогу от ст. Выходной до ст. Лавна и далее к портовым терминалам. Общий грузооборот Мурманского транспортного узла на 2015 г. прогнозируется в объеме 62 млн. тонн, на 2020 г. - 90 млн. тонн, передает РБК.
ОАО «Территориальная генерирующая компания №2» продолжает работы по газификации Архангельской ТЭЦ и Северодвинской ТЭЦ-2. Компания изыскивает возможности привлечения дополнительных средств для перевода ТЭЦ на сжигание природного газа.
Ситуация осложнена тем, что в Архангельской области на протяжении нескольких лет ТГК-2 вынуждена работать по заниженным тарифам на тепловую и электрическую энергию. Это не только значительно сузило возможность привлечения финансовых ресурсов, но и не полностью обеспечило покрытие основных производственных издержек ТГК-2.
Усугубляют положение неплатежи со стороны потребителей тепловой энергии. На 1 октября 2010 г. объем дебиторской задолженности перед ГУ ТГК-2 по региону составлял 1,2 млрд. рублей.
В ближайшее время начнет деятельность совместная рабочая комиссия, созданная для реализации плана мероприятий по газификации Архангельской области, развития энергетики и стабилизации тарифной политики региона. Комиссия рассмотрит вопросы перевода Архангельской ТЭЦ на использование газа в качестве основного вида топлива, а также предложенную ТГК-2 Программу управления издержками, направленную на снижение темпов роста тарифа на электрическую и тепловую энергию в регионе.
Комиссия создается согласно решениям совещания по вопросам газификации в Архангельской области, состоявшегося под председательством Министра энергетики РФ Сергея Шматко. В состав рабочего органа войдут, в частности, представители Минэнерго РФ, Минрегионразвития РФ, Федеральной службы по тарифам, ФАС, СО ЕЭС, правительства Архангельской области, ОАО «ТГК-2».