Конкурс на восстановление Власьевской башни Псковского кремля выиграли ПРМ-1


14.10.2010 13:58

Псковские реставрационные мастерские № 1 выиграли конкурс на восстановление Власьевской башни Псковского кремля, состоявшийся в Москве. Об этом сообщил и.п. председателя Комитета Псковской области по культуре Александр Голышев.

По его мнению, это еще раз подчеркнуло значение и важность для России псковской школы реставрации. «ПРМ-1 уже являются победителями конкурса на реконструкцию башни Святых ворот, теперь эта же организация будет возрождать и Власьевскую башню», - отметил А.Голышев.

По условиям контракта, на башне проведут необходимую вычинку камня, полностью восстановят шатер, смонтируют внутреннюю деревянную винтовую лестницу и смотровую обзорную площадку, установят прапор. Кроме того, несколько будет видоизменен вход в башню: устранены некоторые его перестройки, сделанные ранее арендаторами башни.

По словам А.Голышева, работы на Власьевской башне должны быть завершены, ориентировочно, в феврале 2011 г. В ноябре 2010 г. планируется сдача Покровской башни и башни Святых ворот.

Напомним, средства на восстановление Власьевской башни Псковского кремля, пострадавшей от пожара, были выделены из резервного фонда Президента РФ. В настоящее время 14 млн. рублей, которые будут направлены на реконструкцию объекта, уже поступили в Министерство культуры РФ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


14.10.2010 13:23

ГК «Кратос» ведет переговоры со структурами Владимира Потанина о совместной реализации проекта по строительству терминала в аэропорту «Шереметьево».

Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на осведомленные источники. В УК группы «Кратос» лишь подтвердили, что партнером компании по созданию терминала может стать «крупная финансово-промышленная группа».

«Кратос» уже выкупил доли «Трансгрупп» в двух компаниях, которые будут строить, а затем и работать в новом грузовом терминале аэропорта Шереметьево. Об этом рассказал генеральный директор УК группы «Кратос» Александр Зубов. Сделка, по его словам, обошлась в «минимальную сумму»: капитальных затрат со стороны «Трансгрупп», которая вошла в проект в мае 2008 г., не было. Другие акционеры сохранили свои доли: в ООО «Грузовой комплекс Шереметьево», которое займется строительством инфраструктуры, аэропорт «Шереметьево» владеет 25,1%, в хэндлинговом ООО «Руспорт» - 51%. Группа «Волга-Днепр», которая и для нового инвестора будет ключевым клиентом терминала, по-прежнему владеет 5% хэндлинговой компании.

По словам А.Зубова, грузовой терминал в «Шереметьево» будет построен в течение 2 лет. «Уже идет подготовка земельного комплекса, строится грузовой перрон для стоянки 12 воздушных судов», - говорит он. Мощность терминала по обработке грузов составит 200-250 тысяч тонн в год.

Стоимость проекта – около 1 млрд. рублей. «Волга-Днепр» финансово участвовать в строительстве не будет, аэропорт «Шереметьево» внесет свой вклад в виде предоставления права на долгосрочную аренду земли под терминал. Остальную часть будет вносить ГК «Кратос» вместе с партнером.

В «Кратосе» сообщили, что сотрудничество с инвестором по проекту в «Шереметьево» может распространиться на планы компании по созданию сети из трех грузовых комплексов на территории России. Компания уже имеет грузовой терминал в аэропорту Красноярска и помимо терминала «Шереметьево» хочет построить грузовой комплекс на Дальнем Востоке – в Хабаровске или Владивостоке.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: