Фонд РЖС учтет канадский опыт строительства массового доступного жилья
Директор по России Канадской корпорации по жилью и ипотеке Миетка Зиеба считает, что успех развития массового доступного жилья в Канаде обеспечивается системным подходом к реализации девелоперских проектов.
«У нас налажены хорошие отношение с правительственными структурами, мы придерживаемся высоких стандартов строительства жилья, у нас нет проблем с обеспечением участков инженерной инфраструктурой, банки предлагают разнообразный пакет кредитных программ, – все это в комплексе эффективно работает, – подчеркнула она. – Наличие отдельных звеньев этой цепи не решает проблемы».
По словам М.Зиебы, Корпорация открыта к сотрудничеству с Фондом РЖС и готова поделиться своим опытом развития малоэтажного домостроения экономического класса.
При этом она признает, что, несмотря на единство целей двух структур, все же существует разница в подходах к их реализации. Однако эксперт уверена, что в процессе сотрудничества удастся преодолеть существующие различия в принципах строительства и совместными усилиями способствовать увеличению вводу качественного малоэтажного жилья в России, сообщает пресс-служба Фонда РЖС.
По заявлению экологов, 11 октября в Еврокомиссии получили информацию о неготовности структур ЕС участвовать в финансировании строительства первого концессионного участка трассы 15-
По данным «Коммерсанта», встреча 11 октября в Брюсселе была организована европейской экологической сетью BankWatch, имеющей возможность официально обратиться с петицией в Еврокомиссию. Анелия Стефанова из BankWatch пояснила: «Во время встречи российские активисты выразили свои опасения по поводу того, какой ущерб может нанести проект окружающей среде. Представители ЕС заверили, что прекратили подготовку к участию в проекте».
По словам пресс-секретаря делегации ЕС в России Дениса Данилидиса, представители различных отделений комиссии были проинформированы о позиции экоорганизаций в отношении строительства шоссе. Лидер «Движения в защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова высказалась более определенно: 2Нас заверили в Брюсселе, что они готовы что-то рассматривать, только если будут серьезно проработаны все 5 вариантов прохождения трассы». Ричард Уоллис из московского офиса ЕБРР пояснил: «Мы всегда говорили, что это важный проект, и готовы его обсуждать. Но мы пока не смогли согласовать ряд вопросов – и не только экологических. Поэтому сказать, что банк отказался от проекта, - это неправильно. Мы пока не успели договориться об условиях, на которых ЕБРР мог бы обсуждать этот проект».
Р.Уоллис пояснил: ЕБРР для решения ждет «итогов консультаций, которые поручил провести президент Дмитрий Медведев». При этом он признает, что судьбу участия ЕБРР и ЕИБ в проекте будет во многом решать позиция Еврокомиссии: «Еврокомиссия – это один из акционеров ЕБРР, и очень важный. У них есть голоса на совете директоров».