Европейские банки ждут новых вариантов реализации проекта автотрассы Москва – Петербург
По заявлению экологов, 11 октября в Еврокомиссии получили информацию о неготовности структур ЕС участвовать в финансировании строительства первого концессионного участка трассы 15-
По данным «Коммерсанта», встреча 11 октября в Брюсселе была организована европейской экологической сетью BankWatch, имеющей возможность официально обратиться с петицией в Еврокомиссию. Анелия Стефанова из BankWatch пояснила: «Во время встречи российские активисты выразили свои опасения по поводу того, какой ущерб может нанести проект окружающей среде. Представители ЕС заверили, что прекратили подготовку к участию в проекте».
По словам пресс-секретаря делегации ЕС в России Дениса Данилидиса, представители различных отделений комиссии были проинформированы о позиции экоорганизаций в отношении строительства шоссе. Лидер «Движения в защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова высказалась более определенно: 2Нас заверили в Брюсселе, что они готовы что-то рассматривать, только если будут серьезно проработаны все 5 вариантов прохождения трассы». Ричард Уоллис из московского офиса ЕБРР пояснил: «Мы всегда говорили, что это важный проект, и готовы его обсуждать. Но мы пока не смогли согласовать ряд вопросов – и не только экологических. Поэтому сказать, что банк отказался от проекта, - это неправильно. Мы пока не успели договориться об условиях, на которых ЕБРР мог бы обсуждать этот проект».
Р.Уоллис пояснил: ЕБРР для решения ждет «итогов консультаций, которые поручил провести президент Дмитрий Медведев». При этом он признает, что судьбу участия ЕБРР и ЕИБ в проекте будет во многом решать позиция Еврокомиссии: «Еврокомиссия – это один из акционеров ЕБРР, и очень важный. У них есть голоса на совете директоров».
«Главстрой» с
Как пишет «РБК daily», согласно адресной инвестпрограмме Москвы на 2011-2013 гг., для реализации городских жилищных программ столичные власти должны ежегодно строить за счет бюджета не менее 600 тысяч кв. м жилья. На эти цели в
Основными участниками жилищного горзаказа в Москве, помимо «Главмосстроя», выступают ДСК-1, СУ-155 (ДСК-5) и ГК «ПИК» (ДСК-2 и ДСК-3). В начале
По данным корпорации S.Holding, в феврале руководство стройкомплекса планировало обеспечить ДСК-1, СУ-155 и ГК «ПИК» подрядами на строительство жилья в
В пресс-службе «Главмосстроя» отмечают, что в
Решение обеспечить в ближайшие 3 года «Главстрой» львиной долей горзаказа Владимир Ресин мотивировал тем, что в состав «Главмосстроя» входят «предприятия промышленности, обеспечивающие выпуск и комплектацию всей номенклатуры изделий для социально значимых городских объектов». Но чтобы гарантировать себе городские подряды, «Главмосстрой» должен провести модернизацию привязываемых к горзаказу серий домов П-46 и ГМС «с учетом новых требований по энергосбережению, архитектурному облику и планировочным решениям», говорится в протоколе совещания.
В «Главмосстрое» сообщили, что компания уже договорилась о разработке проектных решений с двумя столичными институтами – МНИИТЭП и ЦНИИЭП жилища, которые представят свои предложения по модернизации до ноября. Эти проектные работы обойдутся «Главмосстрою» в 43 млн. рублей.
Помимо подрядов на строительство социального жилья «Главмосстрой» получит контракты на возведение детских садов. Согласно протоколу совещания, в