Объекты к Олимпиаде-2014 в Сочи строятся в плановом графике
Строительство олимпийских объектов для Олимпийских игр в Сочи 2014 г. идет по утвержденному плану, сообщил глава Олимпстроя Теймураз Баллоев в ходе встречи с премьер-министром Владимиром Путиным и делегацией МОК.
При этом Т.Баллоев отметил, что не оправдались опасения относительно целого ряда сложностей, которые предполагались в ходе строительства и были учтены в плане. Он сообщил, что в 2010 г. будет выполнено 40% от запланированных до конца олимпийской стройки объемов, в 2011 г. – 29%, в 2012 г. – 19% и 10% - на начало 2013 г.
В.Путин с делегацией МОК ознакомился также со строительством дороги Адлер – Красная Поляна, по которой зрители и участники Олимпиады будут добраться до спортивных объектов. Трасса представляет собой совмещенную автомобильную и железную дорогу общей протяженностью 124,5 км. Она включает в себя 6 тоннельных и 36 железнодорожных комплексов, 31 автодорожный мост. В августе 2010 г. в был сдан первый участок автодороги протяженностью 6 км. Работы будут завершены в 2013 г., передает ИА Интерфакс.
Суммарные инвестиции, необходимые для реализации проекта организации скоростного движения на направлении Петербург-Хельсинки составляют порядка 79,7 млрд. рублей. Из них затраты на создание скоростной трассы – 33,9 млрд., на вынос грузового движения – 45,8 млрд. Об этом сообщил на пресс-конференции начальник ОЖД Виктор Степов.
За счет средств ОАО «РЖД» осуществляется реконструкция линии Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение, а также строительство вторых путей и электрификация участков для выноса грузового движения (в
Строительство новой 2-путной электрифицированной железнодорожной линии с внешним электроснабжением протяженностью
По состоянию на начало
В.Степов также сообщил о том, что ОЖД в ближайшем будущем планирует расширять сеть скоростного железнодорожного сообщения.